Инновационная модель оценки курса "Современные технологии логистики" на основе технологии "перевернутого класса"

Бесплатный доступ

Технология «перевернутого класса» представляет собой инновационную форму процесса изучения учебной информации, в которой изучение материала идет перед занятием, а проверка усвоения материала и консультирование происходит на аудиторных занятиях, что модифицирует традиционную форму, когда изучение новой информации идет под руководством преподавателя, а дома студенты отрабатывают учебный материал. Изменение формы обучения приводит к изменению методов оценки, поскольку традиционные методы оценки больше не удовлетворяют требованиям новой учебной модели. В этой статье описаны недостатки традиционных методов оценки результатов обучения, и представлена диверсифицированная система оценки курса, интегрирующая онлайновые и оффлайновые формы. Результаты обучения были оценены с использованием метода многофакторного анализа представляющего собой комплексную оценку обучения. При новом методе оценки акцент делается на процессуальной и эмпирической составляющих усвоения содержания образования обучающимися, поощрении их самостоятельности, сочетании количественного и качественного способов оценивания, что способствует полноценной обратной связи, в отличие от традиционной оценки, ориентированной на результат.

Еще

Оценка курса, технология "перевернутого класса", процесс аналитической иерархии, многофакторный анализ

Короткий адрес: https://sciup.org/147232572

IDR: 147232572   |   DOI: 10.14529/ped180310

Список литературы Инновационная модель оценки курса "Современные технологии логистики" на основе технологии "перевернутого класса"

  • Qian Li. Local practice and thinking of flipped classroom in America // Jiangsu Education Research, 2013, vol. 12, pp. 66-68.
  • Chen Fang, Liu Hu, Ai Wanzhen. Reform on teaching mode of Modern Logistics Technology based on the flipped classroom // Water transport management, 2016, vol. 7, pp. 38-40.
  • Shih-Wen Hsiao, Ya-Chuan KoA. Study on bicycle appearance preference by using FCE and FAHP // International Journal of Industrial Ergonomics, 2013, vol. 43, pp. 264-273.
  • Jin Weiweia, An Weia, Zhao Yupenga, Qiu Zhaoyua, Li Jianweia, Song Shasha. Research on Evaluation of Emergency Response Capacity of Oil Spill Emergency Vessels // International Oil Spill Response Technical Seminar. Aquatic Procedia, 2015, vol. 3, pp. 66-73.
Статья научная