Задача чрезвычайного делегирования управления воздушного судна при потере работоспособности экипажа
Автор: Плотников Николай Иванович
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Механика и машиностроение
Статья в выпуске: 4-2 т.14, 2012 года.
Бесплатный доступ
Представлено эвристическое содержание чрезвычайного делегирования пилотированием воздушного судна пассажиру при потере работоспособности экипажа. Разрабатывается метод оценок рисков исходов благополучного завершения полета.
Делегирование, работоспособность, безопасность полетов, риск
Короткий адрес: https://sciup.org/148201230
IDR: 148201230
Список литературы Задача чрезвычайного делегирования управления воздушного судна при потере работоспособности экипажа
- DeJohn C. A., Wolbrink A. M., Larcher J. G. In-Flight Medical Incapacitation and Impairment of U.S. Airline Pilots: 1993 to 1998. DOT/FAA/AM-04/16 Final Report. 2004. 25 р.
- Moeller K., Schneider S., Touborg L. Delegation. Denmark, TMI, 1987. 18 p.
- Плотников Н.И. Менеджмент-бизнес практика. Учебное пособие. Новосибирск. 2004. 240 с.
- Плотников Н.И. Ресурсы делегирования летного экипажа//ВИНИТИ. Проблемы безопасности полетов. 2010. № 2. С. 80-85.
- Harper C, Kidera G, Cullen J. Study of simulated airline pilot incapacitation: Phase II. Subtle or partial loss of function. Aero Med 1971; 42 (9): 946-8.
- Harper C, Kidera G, Cullen J. Study of simulated airline pilot incapacitation; Phase 1 -obvious and maximal loss of function. Aero Med 1970; 41 (10): 1139-42.
Статья научная
