Вопросы реализации стратегии развития транспортной системы районов Крайнего Севера (на примере Архангельской области)

Вопросы реализации стратегии развития транспортной системы районов Крайнего Севера (на примере Архангельской области)

Автор: Гутман Светлана Семеновна, Зайченко Ирина Михайловна, Рытова Елена Владимировна

Журнал: Региональная экономика и управление: электронный научный журнал @eee-region

Статья в выпуске: 3 (51), 2017 года.

Бесплатный доступ

В статье представлен анализ функционирования транспортной инфраструктуры Крайнего Севера Российской Федерации. Выявлены проблемы, препятствующие ее эффективному социально-экономическому развитию. На базе проведенного анализа предложен подход к формированию и оценке результатов реализации стратегии развития транспортной инфраструктуры Крайнего Севера РФ, основанный на комплексе региональных индикаторов (КРИ). Построена общая карта КРИ, отражающая предлагаемую стратегию. В качестве примера, рассмотрена транспортная инфраструктура Архангельской области, для которой на базе КРИ были определены ключевые показатели развития.

Крайний север, транспортная система, комплекс региональная индикаторов, транспортная стратегия, стратегические карты развития транспортной системы, комплекс региональных индикаторов

Короткий адрес: https://sciup.org/14323088

IDR: 14323088

Список литературы Вопросы реализации стратегии развития транспортной системы районов Крайнего Севера (на примере Архангельской области)

  • Nikolaichuk L.A., Tsvetkov P.S. (2016). Prospects of Ecological Technologies Development in the Russian Oil Industry. International Journal of Applied Engineering Research, ISSN 0973-4562, Volume 11, Number 7 (2016) pages 5271-5276
  • Единая межведомственная информационно-статистическая система//URL: http://fedstat.ru/indicator/data.do?id=51479 (дата обращения 21.10.2015)
  • Единая межведомственная информационно-статистическая система//URL: http://fedstat.ru/indicator/data.do?id=51479 (дата обращения 21.10.2015)
  • Татаркин А.И., Петров М.Б. Реализация транспортной стратегии России:. № 3-4(16-17). С. 8-11.
  • Филиппова Н.А., Беляев В.М. Основные принципы разработки стратегии планирования процесса перевозки грузов в современных рыночных условиях в северные регионы России//Грузовое и пассажирское автохозяйство. 2015. № 2. С.54-58.
  • Козьменко С.Ю., Селин В.С., Савельев А.Н. Щеголькова А.А. Стратегия морской деятельности и экономики природопользования в российской Арктике//Морской сборник. 2012. № 11. С. 58-63.
  • Кретов Б.И. Политика России в развитии транспортной системы арктической зоны//Поиск: Политика. Обществоведение. Искусство. Социология. Культура. 2016. № 1(54). С.61-69.
  • Ключников Г.Я. Создание высокопрочных снежных аэродромов в Арктике и Антарктике//Транспорт Российской Федерации. 2006. № 3(3). С. 34-36.]
  • Сандакова Н.Ю. Оценка социально-экономических эффектов реализации стратегии развития инновационной транспортной системы на основе экранопланов в регионе//Экономика и предпринимательство. 2014. № 1-2 (42-2). С.326-331.
  • Сандакова Н.Ю. Обоснование региональных стратегий инновационного совершенствования транспортной системы региона//В мире научных открытий. 2013. № 8(44). С.289-306.
  • Захарьин К.Н. К вопросу о системном подходе к управлению транспортной системой региона как важного элемента стратегии ресурсосбережения//Формирование транспортно-логистической инфраструктуры. Приграничное сотрудничество России и Казахстана. Материалы 2-щй Международной научно-практической конференции. -Изд-во: «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ) (Омск), 2007. С.105-109.
  • Баснукаев М.Ш., Мусостова Д.Ш. Место стратегии развития промышленного-транспортного кластерного комплекса в общей стратегии развития региона//Вестник Чеченского государственного университета. 2012. №2. С. 22-26.
  • Сандакова Н.Ю. Эффективность использования транспортного потенциала как фактора развития региональной экономики//Экономика и предпринимательство. 2015. № 7(60). С.334-338.
  • Кирясов А.С. Формирование эффективной транспортно-логистической системы регионального уровня на основе концепции устойчивого развития//Вестник Саратовского государственного технического университета. 2012. № 1(68). С. 299-303.
  • Агуреев И.Е., Герасимов А.А., Пышный В.А., Темнов Э.С. Разработка программного, организационного и методического обеспечения для управления транспортными системами региона//Актуальные проблемы гуманитарных естественных наук. 2017. № 2-1. С.22-25.
  • Иванова Е.В., Тимошина Е.А. Разработка концепции формирования транспортно-логистической системы региона//Риск: ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. 2009. № 3. С. 87-90.
  • Мишарин А.С. Региональные и общегосударственные задачи реализации транспортной стратегии Российской Федерации//Транспорт Российской Федерации. 2006. № 6(6). С. 2-5.
  • Кабаков В.М. Логистический аспект формирования стратегии развития транспортного комплекса региона. Автореф. на соиск. Степени канд.энок. наук 08.00.05. -2006. 19 стр.
  • Жиделева В.В., Большаков Н.М., Акишин В.С., Гурьева Л.А., Еремеева Л.Э., Кокашрова Н.Г., Левина И.В., Пунгина В.С., Рабкин С.В., Бобров В.В., Слабиков В.С. Стратегия развития дорожно-транспортной сети региона: методология и практика./Под общ. Ред. В.В. Жиделевой. -СПб.: -Изд-во: Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет им. С.М. Кирова, 2015. -288 с.]
  • Букин Е.К. Стратегия развития транспорта в Пермском крае//В мире научных открытий. 2010. № 6-3. С.182-185.
  • Бережная Е.В., Бережная О.В. Формирование конкурентных позиций регионального транспортного комплекса и разработка стратегий его развития в условиях экономических рисков//Вестник института дружбы народов Кавказа. Теория экономики и управления народным хозяйством. 2010. № 1(13). С. 27-40.
  • Тепман Ф.А. Концепция стратегии железнодорожных транспортных услуг в Северо-Западном регионе//Вестник Мурманского государственного технического университета. 2008. № 11. С.335-337
  • Ардалин Б.В., Большов В.П., Гилев С.Ф., Никольский С.Н., Привалов С.А., Радин С.Л. Развитие инфраструктуры региона как фактор реализации государственной транспортной стратегии РФ на примере Самарской области//Транспорт Российской Федерации. 2007.№ 9(2). С. 30-33.
  • Бондаренко Н.В., Нестерова Н.С., Гончарук С.М. Методика формирования экономически эффективных стратегий этапного развития Владивостокского мультимодального транспортного узла и его элементов//Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2016. № 2(50). С. 139-144.
  • Бочков П.В. Развитие промышленно-транспортной инфраструктуры уральского региона в условиях экономического кризиса//Региональная экономика: теория и практика. 2009. № 25. С. 32-37.
  • Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 г. №1032-р
  • Изменения, которые вносятся в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030. Утверждены распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 г. 1032-р
  • Научный и информационно-аналитический журнал «Арктика. Экономика и технология»//URL: http://arctica-ac.ru/newstext/54/(дата обращения: 1.07.2016)
  • Информационное агентство Арктик-инфо//URL: http://www.arctic-info.ru/(дата обращения 20.09.2015)
  • Федеральная служба государственной статистики/URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/economydevelopment/# (дата обращения 16.10.2015)
  • Основы государственной политики Российской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу.-Утвержден Президентом РФ 18.09.2008 N Пр-1969.
  • Единая межведомственная информационно-статистическая система.//URL: http://fedstat.ru/indicator/data.do?id=51479 (дата обращения 21.10.2015)
  • Kaplan R., Norton D. The balanced scorecard: translating strategy into action. Harvard: Harvard Business Press, 1996, 322 p.
  • Козлов А.В., Зайченко И.М., Гутман С.С., Рытова Е.В. Комплекс региональных индикаторов как инструмент формирования стратегии инновационно-промышленного развития районов Крайнего Севера.//Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета. Экономические науки. 2016. № 4 (246). с. 252-263
  • Kaplan R., Norton D. Strategy maps: Converting intangible assets into tangible outcomes. Boston: HBS Press, 2004. 467 p.
  • Сервер Администрации Архангельской области. URL: dvinalab.ru
Еще
Статья научная
SciUp 2024 © 2024 ©