Влияние веса лесовозного автопоезда на тормозной путь

Автор: Петрухин Владислав В., Акинин Дмитрий В., Борисов Вячеслав А.

Журнал: Resources and Technology @rt-petrsu

Статья в выпуске: 4 т.15, 2018 года.

Бесплатный доступ

С повышением интенсивности движения и общего веса лесотранспортных систем возрастают требования к эффективности и безопасности торможения. Тягово-скоростные и тормозные свойства лесотранспортных машин связаны между собой. Чем выше скорость движения машины, тем эффективнее должны быть её тормозные свойства. Следовательно, безопасность движения и производительность в большей мере зависят от тормозных свойств лесотранспортной машины. Данное исследование посвящено вопросам влияния веса и специфических условий эксплуатации в лесопромышленном комплексе на тормозной путь лесовозного тягача на примере МАЗ-5434 с прицепом роспуском ГКБ-9362. Приведены результаты экспериментального исследования торможения автопоезда на лесовозной дороге с переходным типом покрытия.

Еще

Лесовозный автопоезд, тормозной путь, расстояние видимости, гравийное покрытие, лесовозная дорога, условия эксплуатации, рейсовая нагрузка

Короткий адрес: https://sciup.org/147225654

IDR: 147225654   |   DOI: 10.15393/j2.art.2018.4342

Список литературы Влияние веса лесовозного автопоезда на тормозной путь

  • Геслер, В. М. Исследование процесса торможения автомобиля / В. М. Геслер. - Алма-Ата, 1958.
  • Бухарин, Н. А. Тормозной путь автомобиля и автопоезда / Н. А. Бухарин // Автотракторная промышленность. - 1953. - № 1.
  • Проектирование лесовозных и лесохозяйственных дорог: учебное пособие / В. В. Никитин, В. А. Борисов, Д. В. Акинин, М. А. Сорокин; под ред. А. А. Камусина. - Красноярск, 2018.
  • Программа оценки динамического взаимодействия звеньев лесовозного автопоезда в режиме экстренного или служебного торможения: свидетельство о регистрации программы для ЭВМ RUS 2014618419 26.06.2014 / А. А. Камусин, А. В. Скрынников, В. А. Борисов, С. В. Дорохин.
  • Некоторые вопросы зависимости грузоподъёмности лесовозных автопоездов от типа покрытия лесной дороги / В. А. Борисов, Д. В. Акинин, С. А. Чернов, Д. П. Попутчиков // International Journal of Advanced Studies in Computer Engineering. - 2018. - № 1. - С. 9-13.
  • Анализ влияния проходов лесовозного автопоезда на уплотнение песчаного слоя основания лесной автодороги с переходным типом покрытия / В. В. Никитин, Д. В. Акинин, В. А. Борисов, Н. И. Казначеева // ЛЕСА РОССИИ В XXI ВЕКЕ: сборник научных трудов по итогам международной научно-технической интернет-конференции, 2015. - С. 126-130.
  • Некоторые критерии устойчивости автопоезда / А. А. Камусин, Д. В. Акинин, Н. И. Казначеева, В. А. Борисов // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. - 2014. - № S2. - С. 122-126.
  • Устойчивость движения прицепов лесовозных автопоездов / А. А. Камусин, Д. В. Акинин, Н. И. Казначеева, В. А. Борисов // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. - 2014. - № S2. - С. 143-145.
  • Влияние скорости движения лесовозного автопоезда на величину возникающих напряжений в дорожной конструкции / В. А. Борисов, Д. В. Акинин, В. В. Кирей, Е. А. Фокина // Resources and Technology. - 2018. - № 15 (3). - С. 43-51.
Еще
Статья научная