Теоретическое исследование влияния факторов на работу тормозного механизма при подаче сжатого воздуха между тормозными колодками и тормозным барабаном
Автор: Вашуткин А.С., Ульяновский И.Е., Мясищев Д.Г.
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Современные технологии в промышленности, строительстве и на транспорте
Статья в выпуске: 4-4 т.13, 2011 года.
Бесплатный доступ
В статье приведен анализ результатов теоретического исследования влияния факторов на тормозные механизмы автолесовозов. Определены значения параметров оптимального режима работы тормозной системы при подаче сжатого воздуха.
Аэростатическая опора, зазор, тормозная колодка, тормозной барабан, сжатый воздух
Короткий адрес: https://sciup.org/148200292
IDR: 148200292
Список литературы Теоретическое исследование влияния факторов на работу тормозного механизма при подаче сжатого воздуха между тормозными колодками и тормозным барабаном
- Прокофьев, Г.Ф. Новые направления использования аэростатических опор: монография/Г.Ф. Прокофьев, И.И. Иванкин. -Архангельск: Арханг. гос. техн. ун-т, 2009. 103 с.
- Шейнберг, С.А. Опоры скольжения с газовой смазкой/С.А. Шейнберг и др. -2-е изд. перераб. и доп. -М.: Машиностроение, 1979. 336 с.
- Вашуткин, А.С. Анализ функционирования барабанных тормозных механизмов автолесовозов и пути улучшения их показателей/А.С. Вашуткин, Д.Г. Мясищев//Лесн. журн. 2010. № 3. С. 61-68.
- Иванкин, И.И. Определение основных эксплуатационных показателей делительного ленточно-пильного станка с криволинейными аэростатическими направляющими: дис. … канд. техн. наук. -Архангельск, 2001. 146 с.
- Генбом, Б.Б. Вопросы динамики торможения и теории рабочих процессов тормозных систем автомобилей/Б.Б. Генбом. -Львов: 1974. 234 с.
Статья научная
