Свердловская железная дорога в 1941-1945 годы: вклад в эвакуацию

Автор: Сперанский А.В.

Журнал: Известия Коми научного центра УрО РАН @izvestia-komisc

Рубрика: Научные статьи

Статья в выпуске: 1 (59), 2023 года.

Бесплатный доступ

В статье проанализирована деятельность Свердловской железной дороги, разделенной в годы Великой Отечественной войны на две магистрали: Пермскую и Свердловскую (до 1943 г. - им. Л.М. Кагановича), по обеспечению эвакуации промышленных предприятий и населения с западных территорий СССР в восточные регионы. Показан процесс перестройки железнодорожного хозяйства на военные рельсы, дана характеристика мероприятий, направленных на преодоление трудностей, таких как сокращение кадров, слабость ремонтной базы, недостаток паровозов и топлива к ним, несогласованность действий диспетчерских служб. Особый акцент сделан на возникновении «пробок», связанных с увеличением интенсивности железнодорожных перевозок и проблемами разгрузочно-погрузочного характера, напрямую влиявшими на эффективность действий подвижного состава. Выявлены недостатки в организации и осуществлении процесса перемещения мирного населения в тыловые районы. Определено, что систематические нарушения графиков движения поездов, несогласованность действий эвакуационных и железнодорожных служб порождало массу бытовых проблем, проявлявшихся в низкой комфортности средств переезда, плохом питании, распространении инфекционных и простудных заболеваний и, как следствие этого, в высоком проценте смертности среди эвакуировавшихся пассажиров. Отмечено, что советские органы управления на протяжении всей войны целенаправленно исправляли негативные моменты, проявлявшиеся в функционировании железнодорожных магистралей. Сделан вывод, что в результате принятия целого ряда правительственных постановлений и проведенных в соответствии с принятыми решениями эффективных действий «великое переселение на Восток» промышленности и значительной части населения из районов, подвергшихся немецко-фашистскому вторжению, было успешно осуществлено. Свердловская железная дорога с честью выполнила поставленные задачи, внеся значительный вклад в проведенную эвакуацию и создание на Урале мощного военно-промышленного комплекса.

Еще

Великая отечественная война, эвакуация, железнодорожный транспорт, свердловская железная дорога, железнодорожные перевозки, грузооборот, суточная скорость, эваконаселение, эвакопункт, эшелон

Короткий адрес: https://sciup.org/149142798

IDR: 149142798   |   DOI: 10.19110/1994-5655-2023-1-134-140

Список литературы Свердловская железная дорога в 1941-1945 годы: вклад в эвакуацию

  • Сперанский, А.В. Свердловская железная дорога в 1941–1945 гг.: переход на военные рельсы/ А.В. Сперанский // История и современное мировоззрение. – 2022. – Т. 4, № 2. – С. 47 – 53.
  • Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. 1-e изд. / Г.К. Жуков. – Москва: АПН, 1969. – 736 с.
  • Советская экономика в период Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. – Москва: Наука, 1970. – 502 с.
  • Во имя Победы: эвакуация гражданского населения в Западную Сибирь в годы Великой Отечественной войны в документах и материалах: в 3 т. Т. 1. Исход / сост.: Л.И. Снегирева, Т.А. Сафонова. – Томск: Издательство Томского гос. пед. ун-та, 2005. – 360 с.
  • Елизаров, И.В. Деятельность партийных организаций по обеспечению бесперебойной работы железнодорожного транспорта Западной Сибири в годы Великой Отечественной войны 1941–1942 гг. / И.В. Елизаров. – Томск: Издательство Томского ун-та, 1979. – 199 с.
  • Исторический путь Свердловской железной дороги / под. науч. ред. М.Т. Крючкова. – Екатеринбург: УрГУПС, 2011. – 512 с.
  • Куманев, Г.А. Советские железнодорожники в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 годов / Г.А. Куманев. – Москва: Издательство АН СССР, 1963. – 207 с.
  • Куманев, Г.А. Война и эвакуация в СССР. 1941 – 1942 / Г.А. Куманев // Новая и новейшая история. – 2006. – № 6. – С. 7–26.
  • Потемкина, М.Н. Дорога в эвакуацию: опыт реконструкции железнодорожных перевозок населения / М.Н. Потемкина // Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 4. История. – 2015. – № 4 (34). – С. 107–118.
  • Снегирева, Л.И. Эвакуация населения и железнодорожный транспорт в годы Великой Отечественной войны (на материалах Западной Сибири). Вестник ТГПУ (TSPU Bulletin). – 2015. – № 2 (155). – С. 21–30.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 6822. – Оп. 1. – Д. 433, 540.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 6822. – Оп. 1. – Д. 483. – Л. 65.
  • Колесник, А.Д. РСФСР в годы Великой Отечественной войны. Проблемы тыла и всенародной помощи фронту / А.Д. Колесник. – Москва: Наука, 1982. – 328 с.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 327. – Оп. 2. – Д. 44. – Л. 77.
  • Пермский государственный архив Новейшей истории. – Ф. 105. – Оп. 8. – Д. 123. – Л. 6.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 327. – Оп. 2. – Д. 33. – Л. 211.
  • Объединенный государственный архив Челябинской области. – Ф. П-288. – Оп. 4. – Д. 315. – Л. 71.
  • Кожурин, В.С. Народ и власть. (1941–1945 гг. Новые документы) / В.С. Кожурин. – Москва: РАГС, 1995. – 145 с.
  • Гусев, В. Как кировцы делали танки в Челябинске / В. Гусев // Знамя. – 1974. – № 8. – С. 141–142.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 327. – Оп. 2. – Д. 367. – Л. 100, 101.
  • Государственный архив Пермского края. – Ф. 1198. – Оп. 2. – Д. 8. – Л. 95; Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 327. – Оп. 2. – Д.44. – Л. 88; Объединенный государственный архив Челябинской области. – Ф. Р 220. – Оп. 13. – Д. 1. – Л. 286.
  • Объединенный государственный архив Челябинской области. – Ф. П-288. – Оп.6. – Д. 117. – Л. 810.
  • Объединенный государственный архив Челябинской области. – Ф. Р-1142. – Оп. 3. – Д. 4. – Л. 40.
  • История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941–1945: в 6 т. Т. 2. – Москва: Воениздат, 1961. – 682 с.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 6822. – Оп. 1. – Д. 483; – Оп. 1. – Д. 508. – Л. 21–27.
  • Государственный архив Российской Федерации. – Ф. 327. – Оп. 2. – Д. 44. – Л. 97.
  • Гаврилов, Д.В. Опорный край державы в 1941-1945 гг. / Д.В. Гаврилов // Урал индустриальный. – Екатеринбург, 2005. – С. 8–18.
  • Урал в панораме ХХ века. – Екатеринбург: СВ-96, 2000. – 495 с.
Еще
Статья научная