Пространственная модель подвески транспортного средства со стабилизатором поперечной устойчивости

Бесплатный доступ

В работе представлены результаты моделирования динамического поведения подвески транспортного средства со стабилизатором поперечной устойчивости как многомассовой механической системы с упругими и демпфирующими связями.

Подвеска транспортного средства, стабилизатор поперечной устойчивости, математическое моделирование

Короткий адрес: https://sciup.org/148199646

IDR: 148199646

Список литературы Пространственная модель подвески транспортного средства со стабилизатором поперечной устойчивости

  • Князев, А.В. Математическая модель ходовой части и некоторые практические приложения/А.В. Князев, Л.В. Бархатанов, А.А. Алипов, С.В. Салейкин//Нижегородский гос. техн. ун-т, Н.Новгород, 1997. С. 139-151.
  • Wehage, R.A. Dynamic Analysis of Mechanical System With Intermittent Motion/R.A. Wehage, E.J. Haug//Journal of Mechanical Design. October 1982. V. 104. P. 778-784.
  • Енгалычев, С.А. Пособие к решению задач по сопротивлению материалов/С.А. Енгалычев, Ф.З. Алмаметов, Н.А. Курицын и др. -М.: Высшая школа, 1985. С. 49-50.
  • Argyris, J.H. Finite Elements in Time and Space/J.H. Argyris, D.W. Scharpf/Nuclear Ingeneering and Design. -Amsterdam: North-Holland Puplishing Company. 1969. № 10. P. 456-464.
  • Хог, Э. Анализ чувствительности при проектировании конструкций/Э. Хог, К. Чой, В. Комков/Пер. с англ. -М.: Мир, 1988 428 с.
  • Дружинин, В.А. Оптимальное проектирование параметров подвески транспортных средств/В.А. Дружинин, А.Ф. Вербилов//Сб. статей науч.-техн. конф./Красноярский гос. тех. ун-т ГТУ, Красноярск, 1994. С. 103-109.
Статья научная