Проектирование аэродинамической поверхности крыла в компоновке с горизонтальным оперением на трансзвуковом крейсерском режиме полета

Автор: Теперин Л.Л., Теперина Л.Н., Мь Тхейн

Журнал: Труды Московского физико-технического института @trudy-mipt

Рубрика: Механика

Статья в выпуске: 2 (42) т.11, 2019 года.

Бесплатный доступ

На примере компоновки крыла и горизонтального оперения пассажирского самолета излагается методика проектирования формы сечений крыла, обеспечивающих минимальные индуктивные и волновые потери в сбалансированном крейсерском полете при заданных коэффициенте подъемной силы, запасе продольной статической устойчивости и числе Маха. Форма в плане и распределение относительных толщин на крыле и оперении фиксированы. Методика состоит из прямого расчета компоновки крыло-оперение, основанного на решении уравнения для полного потенциала скорости, аналитического представления контуров сечений крыла и метода поиска экстремума. В качестве целевой функции выбрано произведение максимального локального числа Маха на поверхности крыла на индуктивное сопротивление компоновки крыло-оперение.

Еще

Трансзвуковой крейсерский полет, компоновка крыло горизонтальное оперение, поиск экстремума

Короткий адрес: https://sciup.org/142220485

IDR: 142220485

Список литературы Проектирование аэродинамической поверхности крыла в компоновке с горизонтальным оперением на трансзвуковом крейсерском режиме полета

  • Брутян М.А. Основы трансзвуковой аэродинамики. Москва: Наука, 2017. С. 175.
  • Болсуновский А.Л., Бузоверя Н.П., Баринов В.А., Скоморохов С.И., Чернавских Ю.Н. Проектирование аэродинамической компоновки пассажирских и транспортных самолетов//Полет. cпец. вып. 2008. C. 16-23.
  • Болсуновский А.Л., Бузоверя Н.П., Карась О.В., Ковалев В.Е. Развитие методов аэродинамического проектирования крейсеркой компоновки дозвуковых самолетов//Труды ЦАГИ. Bып. 2655.2002. C. 133-145.
  • Карась О.В., Ковалёв В.Е. Применение обратного метода расчёта трёхмерного пограничного слоя к задаче обтекания крыла с учётом влияния вязкости//Учёные записки ЦАГИ.1989. Т. ХХ, № 5. C. 1-11.
  • Теперин Л.Л., Теперина Л.Н., Мьё Тхейн Методика расчета аэродинамических характеристик компоновки крыло-оперение в трансзвуковом крейсерском полете//Учёные записки ЦАГИ. 2018. T. XLIX, № 6. C. 28-34.
  • Кутищев Г.П.,Теперин Л.Л. Применение аналитического представления контура профиля для решения обратной задачи аэродинамики // Численные методы аэродинамического проектирования // Труды ЦАГИ. 2003. Вып. 2655. C. 104-108.
  • Лазарев В.В., Павленко А.А., Разов А.А., Теперин Л.Л., Теперина Л.Н. Аэродинамическое проектирование летательного аппарата ромбовидной формы в плане//Ученые записки ЦАГИ. 2011. Т. XTII, № 4. С. 30-37.
  • Орфинежад Ф.Э., Притуло Т.М., Теперин Л.Л., Мьё Тхейн Средства снижения индуктивного сопротивления//ТРУДЫ МФТИ. 2017. Т. 9, № 4. С. 94-105.
Еще
Статья научная