Пригородная зона как место дорожно-транспортной опасности

Автор: Рябец О.П.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 12 (16), 2017 года.

Бесплатный доступ

Одним из характерных процессов развития городов является активная динамика роста пригородных зон. Совокупность таких факторов как проведение серьезных профилактических мероприятий по недопущению ДТП в городах и рост числа жителей пригорода приводит к переходу проблемы аварийности на данную территорию. В работе выявлены наиболее опасные участки дороги в одном из направлений пригорода г.Барнаула. По каждому месту определены наиболее вероятные причины и даны рекомендации по снижению опасности.

Дтп, пригородная зона, аварийность в пригороде, связь субурбанизации с аварийностью, причины аварийности

Короткий адрес: https://sciup.org/140277574

IDR: 140277574

Список литературы Пригородная зона как место дорожно-транспортной опасности

  • Печатнова Е.В. Определение протяженности дорог в г.Барнауле характеризующихся пригородным режимом движения / Е.В. Печатнова, Е.В. Пономаренко, К.С. Паршина // Современная техника и технологии: проблемы, состояние и перспективы: Материалы VII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием 27-28 октября 2017 г. / Под ред. к.т.н., доцента С.А. Гончарова; к.ф-м.н., доцента Е.А. Дудник / Рубцовский индустриальный институт. - Рубцовск, 2017. - с.318-321
  • Миюсов Е.Н. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий // В сборнике: Результаты фундаментальных и прикладных исследований в области естественных и технических наук сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции. Агентство перспективных научных исследований (АПНИ). 2017. С. 211-214.
  • Григоричев К.В. Субрегиональные миграции и формирование пригородов сибирского города // Мир Большого Алтая. 2017. Т. 3. № 1. С. 31-42.
Статья научная