Предпосылки развития экспорта российской Арктики, каботажных перевозок и проектных грузов для арктических проектов

Автор: Осипова Елена Эдуардовна, Смирнов Сергей Владимирович, Хаирова Татьяна Александровна

Журнал: Арктика и Север @arcticandnorth

Рубрика: Социально-экономическое развитие

Статья в выпуске: 37, 2019 года.

Бесплатный доступ

В статье рассматривается понятие и описание Северного морского пути, основные предпосылки развития экспорта Российской Арктики при использовании СМП. Дается понятие и анализ каботажных перевозок с использованием арктических судов и прогнозные выводы по возможным арктическим проектам. Системы развития экспорта российской Арктики, каботажных перевозок и проектных грузов для арктических проектов включает системы грузовых перевозок по железным дорогам и морским транспортным флотом. Целью настоящей статьи является анализ данных транспортных систем, а также определение ключевых перспектив развития данной системы в России с учётом нового понятия - Северный морской транспортный коридор. Учитывая, что это национальная транспортная коммуникация Российской Федерации, развитие арктического грузопотока в акватории Северного морского пути связано, главным образом, с проектами освоения минеральных ресурсов Арктической зоны Российской Федерации. Для перевалки углеводородного сырья и руд,отгружаемых из акватории Севморпути, задействованы порты Баренцева моря. В дальнейшем значительную роль будет играть перевалка СПГ в портах Петропавловск-Камчатский, Мурманск (Морской комплекс по перегрузке СПГ), планируется задействовать порт Индига для перевалки угля с Западного Таймыра. Порты отгрузки в акватории Севморпути и порты перевалки образуют единую транспортную цепочку и требуют скоординированного управления.

Еще

Северный морской путь, каботажные перевозки, российская арктика, северный морской транспортный коридор, перевалка, экспорт, арктические суда, углеводородное сырьё, транспортно-логистические маршруты, транспортная инфраструктура

Короткий адрес: https://sciup.org/148310639

IDR: 148310639   |   DOI: 10.17238/issn2221-2698.2019.37.5

Список литературы Предпосылки развития экспорта российской Арктики, каботажных перевозок и проектных грузов для арктических проектов

  • Осипова Е.Э., Ширихина Е.Ю. Развитие транспортного потенциала северного морского пути посредством совершенствования логистической системы // Развитие Северо-Арктического региона: проблемы и решения. Mатериалы научной конференции профессорско-преподавательского состава, научных сотрудников и аспирантов Северного (Арктического) федерального университета имени MA Ломоносова. 2016. С. 639-643.
  • Лукин Ю.Ф. Российская Арктика в изменяющемся мире: монография / Ю.Ф. Лукин; Сев. (Аркт.) федер. ун-т им. MA Ломоносова. Архангельск: ИПЦ САФУ, 2013. 281 с.
  • Григорьев M.K Условия раскрытия ресурсного потенциала Арктики // Бурение и нефть. 2017. № 7/8. С. 12-16.
  • Проблемы Северного морского пути / Совет по изучению производит. сил РАН; Центр. науч.-исслед. и проектно-конструкт. ин-т. мор. флота (ЦНИИMФ). M.: Наука, 2006. 581 с.
  • 0streng W., Jorgensen-Dahl A., Nansen F. The Northern Sea Route Project Pilot Studies Report. Fridtjof Nansen Institute, Oslo. 1991. 124 p.
  • Heininen L. Circumpolar International Relations and Geopolitics // Arctic Human Development Report. 2GG4. Pp. 2G7-22S.
  • Milakovic A.-S., Gunnarsson B., Balmasov S., Hong S., Kim K., Schutz P., Ehlers S. Current Status and Future Operational Models for Transit Shipping along the Northern Sea Route // Marine Policy. 2G1S. No. 94. Pp. S3-6G.
  • Смирнова О.О., Липина С.А., Кудряшова Е.В., Крейденко Т.Ф., Богданова Ю.Н. Формирование опорных зон в Арктике: методология и практика // Арктика и Север. 2016. № 25. С. 148-1S7.
  • Плисецкий Е.Е. Приоритеты развития Северного морского пути в стратегическом управлении и планировании // Арктика и Север. 2016. № 22. С. 1G1-111.
  • 1G. Brigham L.W. The Northern Sea Route, 1999-2GGG // Polar Record. 2GG1. No. 37. Pp. 329-336.
  • Липина С.А., Череповицын А.Е., Бочарова Л.Н. Предпосылки формирования минерально-сырьевых центров в опорных зонах развития в Арктической зоне Российской Федерации // Арктика и Север. 2018. № 33. C. 29-39.
  • Xu H., Yin Z., Jia D., Jin F., Ouyang H. The Potential Seasonal Alternative of Asia-Europe Container Service via Northern Sea Route under the Arctic Sea Ice Retreat // Maritime Policy & Management. 2011. No. 38 (5). Pp. 541-560.
Еще
Статья научная