Оценка технической возможности предотвратить наезд на пешехода при проведении автотехнической экспертизы

Используя кинематические закономерности движения автомобиля, проанализирована модель дорожно-транспортного происшествия (ДТП) на дороге с двусторонним движением. Показано, что подход с использованием стандартной методики может привести к неправильным выводам. Предложен способ оценки последствий столкновения, который основывается на расчете времен на различных стадиях движения, а также на учете реальных конечных значений скорости автомобиля. Приводятся результаты расчета различных характеристик столкновения с использованием разработанной компьютерной программы.