Обзор подходов к снижению пульсаций электромагнитного момента вентильно-индукторного двигателя методами математического моделирования

Автор: Карнаухов Николай Федорович, Филимонов Максим Николаевич, Статовой Дмитрий Александрович, Лыков Антон Сергеевич

Журнал: Вестник Донского государственного технического университета @vestnik-donstu

Рубрика: Машиностроение и машиноведение

Статья в выпуске: 2 (85) т.16, 2016 года.

Бесплатный доступ

Предметом данного исследования являются методы управления моментом вентильно-индукторного двигателя. Цель работы - обзор существующих методов снижения электромагнитных пульсаций на валу вентильно-индукторного двигателя. Для классификации методов управления электромагнитным моментом использовался сравнительный анализ существующих подходов к построению систем управления вентильными приводами. Результаты исследования могут применяться при выборе метода управления приводом, обеспечивая баланс между сложностью реализации системы управления и ее эффективностью. На основе сравнительного анализа сделаны выводы об эффективности нейросетевых систем управления моментом с оффлайн обучением, отмечены возможности улучшения данных систем с помощью управления коэнергией магнитной системы привода а также внесения в модель эффектов остаточной намагниченности материалов. Отмечено, что существующие системы, нивелирующие намагниченность материалов привода, снижают средний момент за цикл работы.

Еще

Вентильно-индукторный двигатель, технологическая машина, метод снижения пульсаций, малая и ползучая скорость, исполнительный механизм, математическая модель, моделирование

Короткий адрес: https://sciup.org/14250209

IDR: 14250209   |   DOI: 10.12737/19688

Список литературы Обзор подходов к снижению пульсаций электромагнитного момента вентильно-индукторного двигателя методами математического моделирования

  • Карнаухов, Н. Ф. Коррекция механических характеристик частотного электропривода технологических машин в зоне малой скорости движения исполнительного механизма/Н. Ф. Карнаухов, М. Н. Филимонов, Д. А. Статовой//Наука, техника и технология ХХI века (НТТ-2013): мат-лы V междунар. науч.-техн. конф./Кабардино-балкарcкий университет. -Нальчик, 2013. -С. 433.
  • Карнаухов, Н. Ф. Математическая модель вентильно-реактивного двигателя мехатронной системы при одноимпульсном питании/Н. Ф. Карнаухов, Г. В. Дзаян, Н. В. Русин//Математические методы в технике и технологиях (ММТТ-21): сб. тр. XXI междунар. науч. конф. -Саратов, 2008. -Cекц. 9, 14. -Т. 7. -С. 25-27.
  • Петрушин, А. Д. Оценка влияния неравномерности воздушного зазора на величину сил одностороннего притяжения ротора к статору вентильно-индукторной электрической машины/А. Д. Петрушин, Е. Е. Илясова//Вестник ВЭлНИИ. -2011. -№ 2. -P. 84-93.
  • Suryadevara, R. Control techniques for torque ripple minimization in switched reluctance motor: An overview/R. Suryadevara, B.-G. Fernandes//IEEE 8th International Conference on Industrial and Information Systems: conf. proc. -Peradeniya, 2013. -P. 24-29.
  • Mousavi-Aghdam, S. R. A new method to reduce torque ripple in switched reluctance motor using fuzzy sliding mode/S.-R. Mousavi-Aghdam, M.-B.-B. Sharifian, M.-R. Banaei//Iranian journal of fuzzy systems. -2012. -Vol. 9, № 1. -P. 97-108.
  • Divandari, M. Radial force and torque ripple optimization for acoustic noise reduction of SRM drives via fuzzy logic control/M. Divandari, A. Dadpour//9th IEEE/IAS International Conference on Industry Applications -INDUSCON 2010. -Sao Paulo, 2010. -P. 1-6.
  • Srinivas, P. DTC of switched reluctance motor drive using simplified torque equation/P. Srinivas//International Journal Of Advanced Research In Electrical, Electronics And Instrumentation Engineering. -2015. -Vol. 4, № 1. -P. 92-95.
  • Torque Ripple Minimization Scheme Using Torque Sharing Function Based Fuzzy Logic Control for a Switched Reluctance Motor/H.-S. Ro //Journal of Electrical Engineering & Technology. -2015. -Vol. 10, № 1. -P. 118-127.
  • Xue, X.-D. Evaluation of torque sharing functions for torque ripple minimization of switched reluctance motor drives in electric vehicles/X.-D. Xue, K.-W.-E. Cheng, N.-C. Cheung//Power Engineering Conference. -Sydney, 2008. -P. 1-6.
  • Feedback linearizing control of switched reluctance motors/M. Ilic-Spong //IEEE Transactions on Automatic Control. -1987. -Vol. 32, № 5. -P. 371-379.
  • Bae, H.-K. A novel approach to control of switched reluctance motors considering mutual inductance/H.-K. Bae, R. Krishnan//IEEE Industrial Electronics Conference. -Nagoya, 2000. -Vol. 1. -P. 369-374.
  • Panda, S.-K. Application of nonlinear control to switched reluctance motors: a feedback linearisation approach/S.-K. Panda, P.-K. Dash//IEEE Proceedings -Electric Power Applications. -1996. -Vol. 143, № 5. -P. 371-379.
  • Lovatt H.-C. A flux controller that improves drive system performance by accounting for magnetic circuit saturation/H.-C. Lovatt//Power Electronics and Applications: Fifth European Conference. -Brighton, 1993. -P. 163-167.
  • Barrass, P.-G. Flux and torque control of switched reluctance machines/P.-G. Barrass, B.-C. Mecrow//IEEE Proceedings -Electric Power Applications. -1998. -Vol. 145, № 6. -P. 519-527.
  • Петрушин, А. Д. Бездатчиковый пуск вентильно-индукторных электрических машин/А. Д. Петрушин, М. В. Чавычалов//Вестник РГУПС. -2012. -№ 3. -P. 34-38.
  • Castro S.-J., Andrada G.-P., Blanqué M.-B. Minimization of torque ripple in switched reluctance motor drives using an enhanced direct instantaneous control//International Conference on Electrical Machines. -Marsella, 2012. -P. 1021-1026.
Еще
Статья научная