Модернизация железнодорожной инфраструктуры Кировской магистрали в годы Великой Отечественной войны

Бесплатный доступ

Цель статьи - рассмотреть содержание и анализ результатов работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры Кировской магистрали на каждом этапе войны. В годы Великой Отечественной войны перед коллективом железнодорожников Кировской магистрали стояли задачи стратегического характера. На начальном этапе войны требовалось оперативно осуществить переброску войск Северного, затем Карельского, фронта, вывезти в тыловые районы оборудование, сырье промышленных предприятий, население КФССР. В 1942 - первой половине 1944 года в новых территориальных границах было необходимо обеспечить бесперебойное снабжение частей и соединений Карельского фронта через армейские склады, расположенные на железнодорожных станциях, и максимально быстро переправить из г. Мурманска в тыловые районы страны грузы, поступавшие от союзников по антигитлеровской коалиции в период зимней навигации. После освобождения от оккупации части территории КФССР - восстановить железнодорожные коммуникации на всем протяжении Кировской магистрали. Методологическая основа работы включает в себя общенаучные и исторические методы познания. В результате проведенного исследования выявлено, что на каждом этапе войны модернизация железнодорожной инфраструктуры Кировской магистрали проводилась с учетом потребностей военного времени. Работы по расширению магистральной инфраструктуры и повышению транспортно-экономической связанности районов Европейского Севера не проводились.

Еще

Великая отечественная война, европейский север, кировская железная дорога, железнодорожная инфраструктура, модернизация

Короткий адрес: https://sciup.org/147236248

IDR: 147236248   |   DOI: 10.15393/uchz.art.2022.733

Список литературы Модернизация железнодорожной инфраструктуры Кировской магистрали в годы Великой Отечественной войны

  • Бесчастных Е. В. Железнодорожные перевозки в годы Великой Отечественной войны (по материалам Красноярской железной дороги) // Вестник Хакасского государственного университета им. Н. Ф. Катанова. 2020. № 3 (33). С. 48-53.
  • Веригин С. Г. Политическая и социально-экономическая жизнь Карелии в начальный период Великой Отечественной войны // Ученые записки Петрозаводского государственного университета. 2010. № 3 (108). С. 8-17.
  • Веригин С. Г. Карелия в годы военных испытаний: Политическое и социально-экономическое положение Советской Карелии в период Второй мировой войны 1939-1945 гг. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2009. 544 с.
  • Ешпанов В. С. Анализ историографического исследования Ориенбургской железной дороги в годы Великой Отечественной войны // Запад - Россия - Восток. 2019. № 13. С. 51-56.
  • Железнодорожный транспорт в Великой Отечественной войне 1941-1945 / Под ред. Н. С. Конарева. М.: Транспорт, 1985. 575 с.
  • Захарченко А. В., Солдатова О. Н. Волжская рокада и железнодорожное строительство в Поволжье в годы Великой Отечественной войны. Самара: Изд-во Ас Гард, 2014. 264 с.
  • Зеленская Ю. Н. «Это могли сделать только русские!». Строительство Сорокско-Обозерской железнодорожной линии, которая в годы Великой Отечественной войны стала «Дорогой жизни» Севера // Военно-исторический журнал. 2015. № 8. С. 23-28.
  • Карельский фронт в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. / Отв. ред. А. И. Бабин. М.: Наука, 1984. 360 с.
  • Киселев А. А. Мурманск - город-герой. М.: Воениздат, 1988. 189 с.
  • Куманев Г. А. Война и железнодорожный транспорт СССР 1941-1945 гг. М.: Наука, 1988. 368 с.
  • Куманев Г. А. Советские железнодорожники в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). М.: Изд-во Академии наук СССР, 1963. 324 с.
  • Морозов К. А. Карелия в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.). Петрозаводск: Карелия, 1983. 239 с.
  • Суздальцева И. А. Железная дорога Дагестана в годы Великой Отечественной войны (1941-1945) // Вестник Санкт-Петербургского государственного университета технологии и дизайна. Серия 2. Искусствоведение. Филологические науки. 2020. № 3. С. 199-122.
  • Улитин С. Д. Европейский Север России в годы Великой Отечественной войны, 1941-1945. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2004. 288 с.
  • Федоров П. В. Мурманская магистраль // Железнодорожный транспорт. 2006. № 12. С. 77-79.
  • Харитонов С. Ф. Рассказ о великом северном пути. Петрозаводск: Карелия, 1984. 144 с.
  • Ципкин Ю. Н. От Тихого океана до Берлина и обратно: железнодорожники Дальнего Востока в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 / Ю. Н. Ципкин, У. В. Ежеля, И. П. Тесельская. Хабаровск: Изд-во КГБНУК Хабаровский краевой музей им. Н. И. Гродекова, 2020. 152 с.
Еще
Статья научная