Метод обеспечения безопасности полетов на современном этапе состояния авиационной транспортной системы России

Бесплатный доступ

В статье рассмотрен метод обеспечения безопасности полетов при освоении высоко автоматизированных воздушных судов иностранного производства, выполнении полетов в условиях минимального наличия исправного оборудования (MEL) и отложенных дефектов посредством обучения пилотов в условиях реальных факторов для приобретения навыков безопасной и эффективной эксплуатации ВС.

Авиационная техника, авиационная транспортная система, безопасность полетов, обеспечение, человеческий фактор, ошибка пилота

Короткий адрес: https://sciup.org/148199359

IDR: 148199359

Список литературы Метод обеспечения безопасности полетов на современном этапе состояния авиационной транспортной системы России

  • Информация по безопасности полетов в ГА РФ №4, 2002 г.
  • Информация по безопасности полетов в ГА РФ за 2007 г.
  • Информация по безопасности полетов в ГА РФ за 2008 г.
  • Писаренко В.Н. Обеспечение безопасности полетов при управлении воздушным движением. Самара: СГАУ, 2009.
  • Человеческий фактор. Сборник материалов №5. Циркуляр ИКАО 234 -AN/142. Монреаль. Канада, 1992.
  • Ошибки пилота: человеческий фактор/Пер. с английского А.С.Щеброва. -М.: Транспорт. 1986.
  • Циркуляр ICAO 227 -AN/136. Монреаль. Канада, 1991.
  • Перегудов Ф.И., Тарасенко Ф.П. Введение в системный анализ. М.: Высшая школа, 1989.
  • Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. -М.: Наука, 1978.
  • Человеческий фактор. Сборник материалов №3. Циркуляр ICAO 227 -AN/136. Монреаль. Канада, 1991.
  • Человеческий фактор. Сборник материалов №7. Циркуляр ICAO 240 -AN/144. Монреаль. Канада, 1993.
  • Человеческий фактор. Сборник материалов №10. Циркуляр ICAO 247 -AN/148. Монреаль. Канада, 1993.
Статья научная