Математическая модель проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом климатических условий Северо-Западного региона
Автор: Бурмистрова О.Н., Пластинина Е.В., Воронина М.А.
Журнал: Известия Коми научного центра УрО РАН @izvestia-komisc
Рубрика: Технические науки
Статья в выпуске: 4 (8), 2011 года.
Бесплатный доступ
В статье рассматриваются отличительные особенности строительства лесных дорог Республики Коми. Приведена расчетная схема дорожных одежд, учи- тывающая возможность значительного накопления остаточных деформаций в подстилающем грунте основания насыпного слоя. Разработана математиче- ская модель, позволяющая рассчитать оптимальную толщину дорожной оде- жды, армированную геосинтетическими материалами.
Математическая модель, лесовозная автомобильная дорога, геосинтетические материалы, дорожная одежда
Короткий адрес: https://sciup.org/14992497
IDR: 14992497
Список литературы Математическая модель проектирования лесовозных автомобильных дорог с учетом климатических условий Северо-Западного региона
- Проект правительства Республики Коми. «Генеральная схема развития сети лесных дорог Республики Коми». Сыктывкар, 2008. 48 с.
- Леонович И.И. Использование геосинтетиков в дорожном строительстве//Научно-теоретический и производственно-практический журнал «Строительство». 2003. № 1-2. С. 285-294.
- Фомин А. П., Буданов В. Г., Пушкин В. И. Повышение качества земляного полотна путем его армирования//Совершенствование организации и технологии ремонта и содержания автомобильных дорог: Сб. науч. тр./Гипродорнии. М., 1979. Вып. 26. 119 с.
