Критерий выбора оптимальной альтернативы по переводу судна из критического состояния в эксплуатационное

Исследована процедура выбора оптимальной альтернативы по переводу судна из критического в эксплуатационное состояние с минимальными потерями (затратами). Показано, что выбор при однократном решении капитана с учетом имеющегося риска возможен, если существуют такие ограниченные вероятностные функции от затрат, для которых существует структура порядка. Наличие этих функций при бифуркации критического состояния организационно-технической системы позволяет выполнить такой перевод при минимальной вероятности максимальных потерь.