Эвакуационные перевозки - одно из направлений деятельности Кировской железной дороги на начальном этапе Великой Отечественной войны

Бесплатный доступ

Эвакуационные перевозки, осуществлявшиеся по Кировской железной дороге летом - осенью 1941 года, проводились в экстренном порядке. Одновременно с транспортировкой материально-технической базы и жителей КФССР коллектив Кировской магистрали демонтировал и вывозил имущество своих служб и депо. Перевозил документы и архив железнодорожного управления. Слаженная деятельность работников магистрали позволила сохранить и переправить в тыл значительную часть промышленного оборудования, скота, строительных материалов, продовольствия и населения республики. На оккупированной противником территории осталась лишь малая доля железнодорожного имущества. Однако в делопроизводственной документации из фондов Национального архива Республики Карелия встречается низкая оценка деятельности Кировской магистрали в этом направлении. В частности, указывается на невыполнение администрацией магистрали плана предоставления подвижного состава для предприятий и организации КФССР. Анализ исторических источников, сопоставление данных показали на объективные причины, не позволившие управлению дороги направить установленное планом количество вагонов и платформ. По этим же причинам железнодорожникам пришлось уничтожать и оставлять имущество магистрали на территории, занятой противником.

Еще

Великая отечественная война, кировская железная дорога, эвакуационные перевозки

Короткий адрес: https://sciup.org/147226318

IDR: 147226318   |   DOI: 10.15393/uchz.art.2018.168

Список литературы Эвакуационные перевозки - одно из направлений деятельности Кировской железной дороги на начальном этапе Великой Отечественной войны

  • Беленко М. П. Эвакуированное гражданское население в Западной Сибири: социально-демографический аспект: Дис.. канд. ист. наук. Новосибирск, 2011. 204 с.
  • Веригин С. Г. Карелия в годы военных испытаний. (Политическое и социально-экономическое положение Советской Карелии в годы Второй мировой войны 1939-1940 гг.): Монография. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2009. 544 с.
  • Гнетнев К. В. Беломорканал: времена и судьбы: Монография. Петрозаводск: Острова, 2008. 415 с.
  • Зеленская Ю. Н. «Это могли сделать только русские!». Строительство Сорокско-Обозерской железнодорожной линии, которая в годы Великой Отечественной войны стала «дорогой жизни» Севера // Военно-исторический журнал. 2015. № 8. С. 23-28.
  • История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945: В 6 т. Т. 2. М.: Военное издательство Министерства Обороны Союза СССР, 1961. 681 с.
  • Карельский фронт в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. / Отв. ред. А. И. Бабин. М.: Наука, 1984. 359 с.
  • К о р н и л о в Г. Е. Эвакуация населения на Урал в годы Великой Отечественной войны // Уральский исторический вестник. 2015. № 4 (49). С. 112-121.
  • Куманёв Г. А. Война и эвакуация в СССР: достигнутые результаты и потери // Людские потери СССР в период Второй мировой войны: Монография. СПб., 1995. С. 137-145.
  • Купцов В. П. Проблемы перестройки народного хозяйства и эвакуации мирного населения в годы Великой Отечественной войны: Дис.. д-ра ист. наук. М., 2002. 411 с.
  • Макуров В. Г. Эвакуированное население Карелии на Европейском Севере России (1941-1945 гг.) // Карелия, Заполярье и Финляндия в годы Второй мировой войны. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 1994. С. 39-45.
  • Меньшикова Е. В. Проблемы обустройства эвакуированного населения Карелии в годы Великой Отечественной войны // Человек в истории: героическое и обыденное. Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2012. С. 176-182.
  • Потемкина М. Н. Эвакуация в годы Великой Отечественной войны. Люди и судьбы: Монография. Магнитогорск: Магнитогорский государственный университет, 2002. 265 с.
  • Степкина И. В., Оршанский Д. И. Проблемы эвакуации промышленных предприятий на восток в годы Великой Отечественной войны (1941-1945 гг.) // Наука и молодежь: проблемы, поиски, решения (труды Всероссийской научной конференции студентов, аспирантов и молодых ученых) / Под общ. ред. профессора М. В. Темлянцева. Новокузнецк: СибГИУ, 2014. Вып. 18. Ч. 1: Гуманитарные науки. С. 54-57.
  • Харланович И. В. Дорогами Победы // Железнодорожный транспорт. 2005. № 4. С. 5.
  • Шумилов М. И. Эвакуация промышленных предприятий и населения из прифронтовых районов в годы Великой Отечественной войны // Подвигу жить в веках. Петрозаводск: Verso, 2005. С. 34-39.
  • Юрьев В. А. Эвакуация, осуществленная советским народом в период Великой Отечественной войны (интернациональный аспект проблемы): Дис.. канд. ист. наук. М., 1995. 172 с.
  • Яшин С. В. Эвакуационные перевозки в годы Великой Отечественной войны // Железнодорожный транспорт. 2008. № 6. С. 73-77.
Еще
Статья научная