Исследование жёсткости зубьев двух и трёх парного зацепления
Автор: Балякин Валерий Борисович, Курушин Михаил Иванович, Оссиала Венсеслас Бель Амур
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Машиностроение и машиноведение
Статья в выпуске: 4-6 т.18, 2016 года.
Бесплатный доступ
В настоящей работе рассматривается замена одно- двух парного зацепления зубчатых колес на зубчатые колеса двух- трех парного зацепления. При такой замене нагрузка в районах полюса зацепления, где обычно возникает выкрашивание, расчетная статическая нагрузка уменьшается в два раза а, следовательно, можно уменьшить габариты зубчатых колес и значительно повысить их долговечность по выкрашиванию, кроме того, также значительно уменьшить перепад жесткостей в зацеплениях зубьев, что должно привести к уменьшению параметрического возбуждения и шумности упругой системы всего изделия.
Шестерня, зубчатое колесо, жёсткость, динамическая нагрузка
Короткий адрес: https://sciup.org/148204808
IDR: 148204808
Список литературы Исследование жёсткости зубьев двух и трёх парного зацепления
- Курушин М.И., Балякин В.Б., Курушин А.М. Экспериментальные исследования причин возбуждения колебаний элементов турбовинтового двигателя с дифференциальным редуктором//Известия Самарского научного центра РАН. 2014. Т.16. №4. С.152-158.
- Balyakin V., Kurushin M. Mathematical Modeling of the Two Mass Gear System with Consider ration of of Shaft Compliances//Applied Mechanics and Materials, Vol. 770 (2015), p.p. 343-348.
- Курушин М.И. Балякин В.Б., Курушин С.А. Параметрическая неустойчивость динамики зубчатых колёс//Вестник СГАУ. 2014. Вып. 5. Ч.1. С. 106-111.
- Kurushin M., Balyakin V., Kurushin S. Methods of controling vibration in elastic systems with gear//Procedia Engineering, vol.106 (2015) 2th Conference Dynamics and Vibroacoustics of Machines (DVM2014). p.p.192-201.
