Инвестирование развития национальной транспортной системы: проблемные вопросы и их решение в пореформенной России (1861-1905 гг.)

Бесплатный доступ

В статье рассматривается исторический опыт решения проблемы привлечения инвестиций в создание и развитие такого вида российской транспортной системы, как железнодорожный транспорт. Проанализирована политика правительства, направленная на приток капиталовложений в данную сферу, показаны основные инструменты активизации инвестиционного процесса. Особое место уделяется роли банковской системы в становлении сети железных дорог России. В статье также выделены основные этапы и особенности политики правительства в отношении инвестирования транспортной инфраструктуры национальной хозяйственной системы.

Транспортная система, пореформенный период, капиталовложения, железнодорожный транспорт, банковская система, инвестиционный процесс, правительство

Короткий адрес: https://sciup.org/148161128

IDR: 148161128

Список литературы Инвестирование развития национальной транспортной системы: проблемные вопросы и их решение в пореформенной России (1861-1905 гг.)

  • Витте С.Ю. Конспект лекций о народном и государственном хозяйстве. -СПб.: Типография Акционерного общества Брокгауз -Ефрон, 1912.
  • Государственные финансы России/под ред. И.В. Караваевой. -М.: ЮНИТИ, 2003.
  • Золотарева В.П. Особенности инвестиционной деятельности в России (1861-1900 гг.): дис. … канд. экон. наук. -М., 2005.
  • Матвеев А. Очерки южнорусской металлургической промышленности. -СПб., 1897.
  • Очерк развития и деятельности государственных сберегательных касс. -СПб., 1912.
  • Погребинский А.П. Строительство железных дорог в пореформенной России//Исторические записки. -М.: Изд-во АН СССР, 1954. -Т. 47.
  • Соловьева А.М. Промышленная революция в России в XIX веке. -М.: Наука, 1990.
  • Хадонов Е.Е. Очерки истории финансово-экономической политики пореформенной России (1861-1904). -М.: ЮПАПС, 1997.
Статья научная