Функционирование временных лесовозных дорог в зимний и межсезонный периоды (на примере Республики Карелия)

Автор: Хорошилов Константин В., Катаров Василий К., Гаврилов Тиммо А., Колесников Геннадий Н.

Журнал: Resources and Technology @rt-petrsu

Рубрика: Обзор

Статья в выпуске: 2 т.16, 2019 года.

Бесплатный доступ

В данной статье внимание фокусируется на анализе закономерностей функционирования лесовозных дорог на примере Республики Карелия. В настоящее время большая часть объемов лесозаготовок приходится на зимний период. Однако по литературе известно, что изменения климата могут стать одной из причин ускоренного развития транспортной инфраструктуры круглогодового действия. С учетом экономической целесообразности и технической возможности, на ближайшую перспективу остаются актуальными проблемы совершенствования лесных дорог всех видов. Объектом исследования в статье являются временные лесные дороги. Предмет исследования - закономерности функционирования временных лесных дорог в зимний и межсезонные периоды. Цель работы - обоснование рекомендаций по совершенствованию временных лесных дорог в межсезонные периоды. Использованы методы математического моделирования и результаты экспериментальных исследований. Рассмотрены особенности температурных деформаций грунтового дорожного полотна, которые могут быть причиной разрушения дорожного полотна. Основным результатом является обоснование ограничений движения автотранспорта по лесным дорогам, если температура равна минус 3 °C и выше.

Еще

Объемы лесозаготовок, зимние лесовозные дороги, верхний слой, изгиб, растяжение, сезонное промерзание, моделирование

Короткий адрес: https://sciup.org/147225668

IDR: 147225668   |   DOI: 10.15393/j2.art.2019.4602

Список литературы Функционирование временных лесовозных дорог в зимний и межсезонный периоды (на примере Республики Карелия)

  • Стратегия развития лесного комплекса Российской Федерации до 2030 года. Утверждена Распоряжением Правительства РФ от 20.09.2018 № 1989-р.
  • Мохирев, А. П. Методика выбора лесозаготовительных машин под природно-климатические условия / А. П. Мохирев // Лесотехнический журнал. - 2016. - Т. 6, № 4 (24). - С. 208-215.
  • Прокопьев, Е. А. Влияние климата на объёмы вывозки древесины в Республике Карелия / Е. А. Прокопьев, Н. А. Рослякова, П. А. Рязанцев // Друкеровский вестник. - 2017. - № 5. - С. 173-185.
  • Проектирование, строительство, содержание и ремонт лесных дорог: учебное пособие / В. К. Катаров, Н. В. Ковалёва, А. Н. Кочанов, В. И. Марков, А. Н. Петров, Е. И. Ратькова, Д. В. Рожин, А. В. Степанов, А. П. Соколов, В. С. Сюнёв. - Петрозаводск: Изд-во ПетрГУ, 2014. - 92 с.
  • 5. Прокопьев, Е. А. Последствия влияния глобального изменения климата на сезонную транспортную инфраструктуру в Республике Карелия: постановка проблемы / Е. А. Прокопьев, Н. А. Рослякова, П. А. Рязанцев // Эколого-экономические проблемы развития регионов и страны (устойчивое развитие, управление, природопользование) : материалы 14-й Международной научно-практической конференции Российского общества экологической экономики. - Петрозаводск, 2017. - С. 445-449.
  • Шегельман, И. Р. Оценка сезонности при подготовке лесозаготовительного производства / И. Р. Шегельман, В. М. Лукашевич // Фундаментальные исследования. - 2011. - № 12-3. - С. 599-603.
  • Мохирев, А. П. Планирование сроков эксплуатации зимних лесовозных дорог на основе анализа статистики климатических данных / А. П. Мохирев, Е. В. Горяева, М. П. Мохирев, А. В. Ившина // Лесотехнический журнал. - 2018. - № 2 - С. 176-185.
  • Сбор данных для моделирования влияния климата на экономику (на примере лесозаготовок в Республике Карелия) / Е. А. Прокопьев, Н. В. Крутских, П. А. Рязанцев, Н. А. Рослякова // ИнтерКарто / ИнтерГИС. - 2018. - Т. 24, № 1. - С. 273-284.
  • Шегельман, И. Р. Обоснование периода эксплуатации зимних лесовозных дорог / И. Р. Шегельман, Л. В. Щеголева, В. М. Лукашевич // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. - 2007. - № 2. - С. 54-57.
  • Горбов, А. Ф. Строительство, содержание и эксплуатация зимних автомобильных лесовозных дорог в северо-западных районах страны: (Обзор) / А. Ф. Горбов, Э. Н. Савельев, Ю. Г. Яковенко. - Москва: ВНИПИЭИлеспром, 1976. - 44 с.
  • Кручинин, И. Н. Нормирование основных транспортно-эксплуатационных качеств зимних лесовозных автомобильных дорог / И. Н. Кручинин, О. Н. Бурмистрова // Лесотехнический журнал. - 2017. - Т. 7, № 4 (28). - С. 134-140.
  • Бурмистрова, О. Н. Механизм образования морозобойных трещин на автомобильных дорогах, эксплуатируемых в умеренно-континентальном климате / О. Н. Бурмистрова, А. М. Бургонутдинов, Ю. Н. Пильник // Лесотехнический журнал. - 2016. - Т. 6, № 4 (24). - С. 133-138.
  • Merzlyakov, V. P. Physical and mechanical conditions for primary frost crack formation / V. P. Merzlyakov // Soil Mechanics and Foundation Engineering. - 2016. - Vol. 53, № 4. - P. 221-225.
  • Гаврилов, Т. А. Деформации верхнего слоя зимней лесовозной дороги при изменении отрицательной температуры / Т. А. Гаврилов, К. В. Хорошилов, Г. Н. Колесников // Journal of Advanced Research in Technical Science. - 2018. - № 11. - С. 109-112.
  • Шугуров, А. Р. Механизмы периодической деформации системы "пленка - подложка" под действием сжимающих напряжений / А. Р. Шугуров, А. В. Панин // Физическая мезомеханика. - 2009. - Т. 12, № 3. - С. 23-32.
  • Im, S. H. Evolution of wrinkles in elastic-viscoelastic bilayer thin films / S. H. Im, R. Huang // Journal of applied mechanics. - 2005. - Vol. 72. - P. 955-961.
  • Huang, Q. A. An unconditionally energy stable scheme for simulating wrinkling phenomena of elastic thin films on a compliant substrate / Q. A. Huang, W. Jiang, J. Z. Yang // Journal of Computational Physics. - 2019. - Vol. 388. - P. 123-143.
  • Chen, G. One-dimensional nonlinear model for prediction of crack spacing in concrete pavements / G. Chen, G. Baker // Advances in Structural Engineering. - 2005. - Vol. 8, № 6. - P. 595-602.
  • Мерзляков, В. П. Коэффициент теплового расширения как характеристика мерзлых грунтов / В. П. Мерзляков // Геоэкология, инженерная геология, гидрогеология, геокриология. - 2012. - № 2. - С. 159-167.
  • Колесников, Г. Н. Моделирование условий появления низкотемпературных трещин в асфальтобетонном слое автомобильной дороги / Г. Н. Колесников, Т. А. Гаврилов // Вестник Томского государственного университета. Математика и механика. - 2018. - № 56. - С. 57-66.
  • Gavrilov, T. Cracks in upper road layer at negative temperature change: modelling and forecasting / T. Gavrilov, G. Kolesnikov // MATEC Web of Conferences. - 2018. - Vol. 239. - 05013 (2018).
  • Гаврилов, Т. А. Сезонное промерзание лесовозной грунтовой дороги: моделирование условий появления поперечных трещин / Т. А. Гаврилов, К. В. Хорошилов, Г. Н. Колесников // Resources and Technology. - 2018. - Т. 15, № 3. - С. 29-42.
  • Соколов, А. П. Логистический подход к обоснованию технологий и параметров процессов комплексного освоения лесосырьевых баз / А. П. Соколов, В. С. Сюнёв // Системы. Методы. Технологии. - 2017. - № 3 (35). - С. 100-106.
  • Соколов, А. П. Оптимизационная модель синтеза транспортного плана перевозок древесины / А. П. Соколов, В. С. Сюнёв // Resources and Technology. - 2016. - Т. 13, № 1. - С. 1-22.
  • Ратькова, Е. И. Воздействие циклов "замораживание - оттаивание" на деформационные свойства лесных почво-грунтов Карелии / Е. И. Ратькова, В. С. Сюнёв, В. К. Катаров // Resources and Technology. - 2013. - Т. 10, № 1. - С. 73-89.
Еще
Статья научная