Аспекты автоматизированного проектирования крыла магистрального воздушного судна на этапах реализации жизненного цикла
Автор: Горбунов Александр Алексеевич, Припадчев Алексей Дмитриевич
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Рубрика: Авиационная и ракетно-космическая техника
Статья в выпуске: 1-2 т.19, 2017 года.
Бесплатный доступ
В статье предложена «Концепция стратегии развития проектно-производственной среды», позволяющая реализовывать этапы жизненного цикла «Проектирование - Производство - Эксплуатация». Формализованный вид процесса проектирования магистрального воздушного судна выполнен в виде логико-структурной схемы синтеза проектных решений. Сформированный и формализованный подход по включению дополнительной аэродинамической поверхности в уравнение существования самолета позволяет перейти на новый уровень качества процесса проектирования магистрального воздушного судна.
Жизненный цикл, нисходящее проектирование, магистральное воздушное судно, аэродинамическая поверхность, проектирование, циркуляция
Короткий адрес: https://sciup.org/148205048
IDR: 148205048
Список литературы Аспекты автоматизированного проектирования крыла магистрального воздушного судна на этапах реализации жизненного цикла
- Белоцерковский, А.С. Создание и применение математических моделей самолетов. -М.: Наука, 1984. 144 с.
- Комаров, В.А. Концептуальное проектирование самолёта: учеб. пособие/В.А. Комаров и др. -Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2013. 120 с.
- Raymer, D.P. Aircraft Design: A Conceptual Approach. Washington: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1992. 745 р.
- Torenbeek, E. Synthesis of Subsonic Airplane Design. Delft University Press. 1982. 598 р.
- Whitcomb, R. A Design Approach and Selected Wind-Tunnel results at High Subsonic Speeds for Wing-Tip Mounted Winglets. Langley Research Center, 1976. 357 р.
- Nagel, B. Active and Passive Structural Measures for Aeroelastic Winglet Design/B. Nagel, M. Kintscher, T. Streit. -ICAS, 2008. P. 1-10.
- Hepperle, M. Optimization of Flying Wing Transport Aircraft: DLR-Interner Bericht/M. Hepperle, H. Struber//Braunschweig: Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik, 2005. 62 p.
