Актуальные проблемы обеспечения устойчивости критического бортового оборудования к ЭМИ на этапе ОКР
Автор: Петряков Евгений Юрьевич
Журнал: Известия Самарского научного центра Российской академии наук @izvestiya-ssc
Статья в выпуске: 1-5 т.16, 2014 года.
Бесплатный доступ
В статье рассмотрено применение виртуального метода анализа электромагнитной совместимости при проведении ОКР самолета Ту-204. Рассмотрена концепция разработки БКС в рамках полного цикла ОКР самолёта. Приведен пример виртуального моделирования воздействия электромагнитных полей высокой интенсивности в соответствии с КТ-160D на участок электрожгута.
Электромагнитная совместимость, виртуальное моделирование, самолет, защита
Короткий адрес: https://sciup.org/148202984
IDR: 148202984
Список литературы Актуальные проблемы обеспечения устойчивости критического бортового оборудования к ЭМИ на этапе ОКР
- Князев, А.Д. Конструирование радиоэлектронной и электронно-вычислительной аппаратуры с учетом электромагнитной совместимости/А.Д. Князев, Л.Н. Кечиев, Б.В. Петров. -М.: Радио и связь, 1989. 224 с.
- ОСТ В1 02760-95.
- Standard Details on SAE ARP5583, Guide to Certification of Aircraft in a High IntensityRadiated Field (HIRF) Environment. http://engineeringstandards.globalspec.com/engineering-search/engineeringstandards/abstract/64422853172
Статья научная
