Краткие сообщения. Рубрика в журнале - Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение
Analysis of operating conditions for wheeled non-suspended vehicles based on experimental research
Краткое сообщение
Wheeled unsuspended machines include many slow-moving machines whose transport speed does not exceed 30-40 km/h. A distinctive feature of these machines is that the wheels and axles of these machines are rigidly attached to the frame, with no elastic and damping devices responsible for the smooth running of the vehicle. Examples of unsuspended wheeled machines are tractors, combines, as well as other agricultural, construction and special machines, the operation of which is carried out mainly on roads with uneven pavement. This article is devoted to the analysis of the operating conditions of wheeled non-suspended vehicles based on experimental studies obtained by NATI and other research organizations. Typical operating conditions for suspensionless machines are fields and dirt roads, which are very diverse and can be in different conditions depending on the intensity of operation, repair work and other factors. It was found that most (55%) of the total operating time per year, wheeled tractors carry out transport work, and a smaller (45%) they operate in the fields. The speed of movement of wheeled tractors during most operations in the fields is 5-10 km / h, for harvesting hay and silage crops - 10-15 km / h, for transport operations - 20-25 km / h. An analysis of the heights and lengths of irregularities in fields, dirt and gravel roads showed that their values vary in narrow ranges. It was found that the spectrum of the microprofile changes significantly with increasing speed. This makes it difficult to accurately determine the ranges of the most probable disturbance frequencies.
Бесплатно
Краткое сообщение
Any mechanical vehicle is equipped with a special device to ensure a constant connection between the wheel system and the supporting system. This device is the vehicle's suspension. The suspension of a motor vehicle performs important functions in the operation of the vehicle. The main ones are: mitigating the physical impact on the vehicle. Also, ensuring the accuracy of the steering, which in turn allows you to maintain the desired direction of the wheels. Another important function that the vehicle suspension performs is to stabilize the vehicle while driving, limiting roll. The quality of suspension performance of the above mentioned functions is greatly influenced by its vibration protection properties. Vehicle suspension vibration protection properties are characterized by its elastic and damping components. In order to improve the vibration protection properties, these characteristics must vary according to different vehicle operating conditions. Because of the complex dynamic effects on the vehicle suspension, it is necessary to investigate and develop new methods of forming dynamic load models under different types of road influences. The article presents a mathematical model of a single-mass single-support oscillatory system with two algorithms for smooth regulation of damping in the oscillation cycle. A theoretical comparative analysis of the vibration-protective properties of a single-mass single-support suspension with an adjustable shock absorber is carried out. It has been established that a smooth decrease in resistance in the region of the middle position of the suspension makes it possible to reduce the resonant vibration frequency by more than 2 times in comparison with an unregulated shock absorber and to reduce the range of vertical accelerations of the sprung mass in the resonance zone by 25 % in comparison with the suspension with optimal instantaneous damping control.
Бесплатно
Краткое сообщение
Приведены результаты имитационного моделирования поворота быстроходной гусеничной машины на месте с использованием блокировочного фрикциона гидрообъемной передачи для предотвращения ее перегрузки по давлению.
Бесплатно
Исследование рабочих процессов в рекуператоре энергетической микрогазотурбинной установки
Краткое сообщение
Исследованы рабочие процессы в рекуператоре энергетической микрогазотурбинной установки. Предложена математическая модель и метод расчёта рабочих процессов в рекуператоре. Приведены результаты математического моделирования рабочих процессов рекуператора рассматриваемой установки.
Бесплатно
Исследование режимов работы энергетической микрогазотурбинной установки
Краткое сообщение
Рассмотрены режимы работы энергетической микрогазотурбинной установки. Предложен подход к определению максимальной частоты вращения ротора турбокомпрессора установки, существенно влияющей на его конструктивное исполнение. По результатам математического моделирования получены зависимости характеристик энергетической микрогазотурбинной установки от частоты вращения ротора турбокомпрессора.
Бесплатно
Статья научная
Описан общий подход к синтезу неэвольвентных зубчатых зацеплений в обобщающих координатах точек поверхностей зубцов исходного звена. Сформулированы общие принципы управления качественными показателями зацеплений в обобщенной области существования с помощью локальных областей существования.
Бесплатно
Моделирование процесса распыления расплава в газовой струе
Краткое сообщение
Проведены математические расчеты и компьютерное моделирование процесса распыления расплава в струе газа с использованием пакета ANSYS. При моделировании жидкая медь рассматривается как совокупность сферических дисперсных частиц, движущихся в потоке газа. Сравнение результатов компьютерного моделирования с результатами экспериментов показало удовлетворительное совпадение.
Бесплатно
Новый способ и устройство управления газообменом в дизеле с газотурбинным наддувом
Статья научная
Рассматриваются основные требования к транспортным дизелям. Дается оценка необходимости применения регулируемого газотурбинного наддува, промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, рециркуляции отработавших газов и управления этими функциями. Предлагается совмещение всех функций управления газообменом в дизеле реализовать в одном устройстве. Описывается принцип и режимы работы предлагаемого устройства.
Бесплатно
Об определении потребной конфигурации беспилотного летательного аппарата с изменяемой структурой
Краткое сообщение
Рассматривается задача создания математической модели движения беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с изменяемой в полете структурой. Приводится перечень основных проектных параметров и проводится численный эксперимент для определения конфигурации, удовлетворяющей условию выполнения маневра при низких скоростях полета.
Бесплатно
Краткое сообщение
Система водитель-автомобиль-дорога-среда (ВАДС) - большая и сложная система, эффективность функционирования которой тесно связана со значительными затратами энергии. Оценка энергетических затрат при функционировании системы ВАДС и изыскание резервов повышения эффективности системы остается важной задачей в настоящее время. Функционирование системы ВАДС характеризуется изменением параметров и динамических свойств составляющих ее элементов в широких пределах и иногда непредсказуемым образом. На практике парциальное исследование влияния отдельных факторов или их сочетаний на эффективность системы ВАДС представляется достаточно сложной задачей. Этим вызвана необходимость комплексной энергетической оценки эффективности функционирования системы ВАДС. Исследования проводились с целью оценки эффективности функционирования системы ВАДС и выработки предложений по выявлению резервов для снижения энергетических и материально-технических затрат при решении вопросов, связанных с эффективностью транспортного процесса в горных условиях. До сих пор при оценке эффективности функционирования системы ВАДС по энергетическому показателю применялись методы, основанные на оценке эффективности отдельных ее элементов. Целесообразным является применение системного подхода в решении подобных задач. Полученные результаты эффективности функционирования системы ВАДС свидетельствуют о низкой производительности системы по энергетическим показателям, а также об имеющихся достаточно широких возможностях и путях повышения ее рентабельности. Предложенные математические модели для оценки энергетической эффективности функционирования системы ВАДС в относительных единицах, а также в количественных выражениях (по линейному расходу топлива) отличаются достаточной адекватностью для практических целей. В статье предлагается математическая модель для комплексной энергетической оценки эффективности функционирования системы ВАДС по линейному расходу топлива. Результаты исследований могут быть внедрены в производство при расчетах эффективности транспортного процесса.
Бесплатно
Статья научная
Определены характеристики выгорания топлива и кинетические константы процесса сгорания. Выполнен расчетно-экспериментальный анализ параметров процесса сгорания и показателей рабочего цикла при использовании рециркуляции отработавших газов с промежуточным охлаждением на разных нагрузках бензинового двигателя. Отмечается эффективность рециркуляции отработавших газов в повышении топливной экономичности на средних нагрузках двигателя.
Бесплатно
Перспективные малогабаритные погрузчики
Статья научная
Рассматриваются особенности конструкций малогабаритных ковшовых погрузчиков и предлагаются новые навесные рабочие органы, расширяющие потребительские свойства машин. Приводится методика расчета новых устройств.
Бесплатно
Пневматический тормозной привод для самоходной платформы с семью осями
Краткое сообщение
Рассмотрен пневматический тормозной привод для самоходной платформы с семью осями. Выявлены основные преимущества и недостатки применения данного привода, приведены его состав и принципиальная схема.
Бесплатно
Краткое сообщение
Приведены результаты пусковых испытаний дизеля 12ЧН15/18, оборудованного системой подогрева впускного воздуха и бесфорсуночным подогревателем впускного воздуха в климатической камере. Сформулированы рекомендации по совершенствованию конструктивных характеристик средств облегчения пуска.
Бесплатно
Краткое сообщение
Рассматриваются задачи наземной отработки аэробаллистических летательных аппаратов (ЛА) с изменяемыми массогеометрическими характеристиками и их навигационных систем. Сформулирован комплексный подход к решению задачи определения погрешностей углового положения бес-платформенной инерциальной навигационной системы (БИНС) на стенде определения массогеометрических характеристик (МГХ). Показаны преимущества такого подхода.
Бесплатно
Специальный ротационный режущий инструмент
Краткое сообщение
Приведены результаты выполнения научных исследований, связанных с созданием специального инструмента для ротационного точения. Рассмотрена конструкция созданного специального ротационного резца (СРР). Указана возможность применения СРР для формирования винтовых поверхностей.
Бесплатно
Краткое сообщение
Интенсивность выгорания топлива в периодах процесса сгорания оказывает заметное влияние на теплообмен между рабочим телом и стенками внутрицилиндрового пространства. Результаты экспериментальных исследований свидетельствуют о возможности снижения тепловой нагруженности поршня и головки цилиндра.
Бесплатно
Устройство для изготовления зубчатых колес на токарном станке с ЧПУ
Статья научная
Предлагается устройство для изготовления мелкомодульных зубчатых колес на автоматах продольного точения с ЧПУ, которое позволяет изготавливать прямые и винтовые зубья с модулями 0, 05-1 мм и шлицы на деталях приборов.
Бесплатно
