Совершенствование транспортной инфраструктуры как ключевой фактор развития туристских кластеров Новой Москвы

Бесплатный доступ

В статье рассматривается текущее состояние и взаимосвязь двух ключевых аспектов в развитии туризма на территории Новой Моск-вы: туристских кластеров и транспортной инфраструктуры. Данные составляющие определяют эффективность развития и освоения присоединенной территории, а также служат основой для со-здания конкурентоспособных туристских кластеров мирового уровня в Новой Москве. Развитие и совершенствование транспортной инфраструктуры на присоединенной территории является ключевым фактором при ее освоении как туристской дестинации. Данная тема наиболее актуальна в связи ростом столичной агломерации, увеличением ее территории более чем в 2 раза, а также в условиях турбулентной современной мировой экономики. Повышение устойчивости экономики региона и рост конкурентоспособности являются ключевыми параметрами в повышении эффективности функционирования туристских кластеров и развития транспортной инфраструктуры. Целью данной статьи является обоснование необходимости совершенствования транспортной инфраструктуры Новой Москвы как ключевой составляющей в развитии и повышении конкурентоспособности туристских кластеров. Использование преимуществ кластерного подхода является ключевым требованием в развитии туризма во всем мире, а также для привлечения туристов и роста туристских потоков в течение всего календарного года. Создание туристских кластеров, развитие нескольких видов туризма, а также использование эффекта синергии, основанного на эффективном функционировании транспортной системы, указывает на стабильное развитие данного сектора экономики страны, а так-же на грамотный комплексный подход в использовании потенциала столичной агломерации как центра притяжения туристов. Результатом работы на основе проведенного анализа, выявлении сильных и слабых сторон текущего и перспективного состояния транспорт-ной инфраструктуры и туристских кластеров, стало определение необходимости реализации комплекса мер по совершенствованию транспортной системы как аспекта туристских кластеров в Новой Москве. Совокупность полученных результатов является необходимым базисом в понимании развития туристских кластеров в сто-личной агломерации в Российской Федерации.

Еще

Кластерное развитие, туристский кластер, кластеры в туризме, туризм в Москве, транспорт, аэропорт

Короткий адрес: https://sciup.org/140244463

IDR: 140244463   |   DOI: 10.24411/1995-042X-2019-10411

Список литературы Совершенствование транспортной инфраструктуры как ключевой фактор развития туристских кластеров Новой Москвы

  • Джанджугазова Е.А. Кластерное развитие: задачи и промежуточные итоги // Российские регионы: взгляд в будущее. 2017. №4. С. 1-14.
  • Голондарев К.С. Развитие туристского медицинского кластера Новой Москвы как основной элемент роста инновационного потенциала региона // Сервис в России и за рубежом. 2018. №4 (82). С. 40-50.
  • Джанджугазова Е.А., Черникова Л.И., Фаизова Г.Р. Туризм и региональное развитие в условиях новых российских реалий. М.: Русайнс, 2016. 152 с.
  • Бушуева М.А. Синергия в кластере // Интернет-журнал «Науковедение». 2012. №4(13). URL https://naukovedenie.ru/PDF/122evn412.pdf.
  • Козлов И.Г., Кутепова Г.Н. Повышение качества транспортного обеспечения как метод повышения конкурентоспособности туристского продукта // ТДР. 2013. №6-2. 93 с.
  • Илькевич С.В., Сахарчук Е.С. Экономические аспекты устойчивого развития туризма в регионах Российской Федерации // Вестник Ассоциации вузов туризма и сервиса. 2014. №2. С. 4-17.
  • Портер М.Э. Конкуренция. М.: Издат. Дом «Вильямс», 2005. 608 с.
  • Fundeanu D.D. Innovative Regional Cluster, Model of Tourism Development // Procedia Eco-nomics and Finance. 2015. Vol. 23. Pp. 744-749. DOI: 10.1016/S2212-5671(15)00501-8.
  • Корчагина Н.А. Особенности реализации кластерных инициатив в туризме // Вестник АГТУ. Серия: Экономика. 2010. №1. 134 с.
  • Omerzel D.G. Innovativeness in tourism: Model development. // Procedia Economics and Finance. 2015. Vol. 23. Pp. 750-756. DOI: 10.1016/S2212-5671(15)00550.
  • Lohmann G., Duval D.T. Destination morphology: A new framework to understand tourism-transport issues? // Journal of Destination Marketing & Management. 2014. Vol. 3. Pp. 133-136. DOI: 10.1016/j.jdmm.2014.07.002.
  • Караулова Н.М. Мультипликативное воздействие въездного туризма на экономику принимающей страны // Вестник Ассоциации вузов туризма и сервиса. 2015. №4. C. 76-81.
  • Ковалева Е.Н. Методика определения показателей транспортного обеспечения локальных экономических систем // Вестник государственного университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова. 2010. №4 (8). C. 109-116.
  • Chuanzhong T., Weaver D., Lawton L. Can stopovers be induced to revisit transit hubs as stayovers? A new perspective on the relationship between air transportation and tourism // Journal of Air Transportation Management. 2017. Vol. 62. Pp. 54-64. DOI: 10.1016/j.jairtraman.2017.02.008.
  • Мороз Д.Г., Титова С.С., Коротаев А.С. Особенности планирования и организации транспортно-пересадочных узлов // Наука, техника и образование. 2017. №2 (32). C. 39-42.
  • Голондарев К.С. Развитие инфраструктуры кластера делового туризма в Новой Москве // Экономика и управление: теория и практика: Сб. ст. (Чебоксары, 31.07.2018). Чебоксары: ИД «Среда», 2018. С. 41-45.
  • Намиот Д.Е., Покусаев О.Н., Чекмарев А.Е. Оценка пассажиропотока для новых линий железной дороги в Московском регионе // International Journal of Open Information Technologies. 2018. №10. C. 22-28.
  • Зубец А.Ж. Сравнительный анализ проектов развития легкорельсового транспорта Московского региона и «Большого Парижа» // Вестник Московского университета имени С.Ю. Витте. Сер. 1: Экономика и управление. 2016. №4 (19). C. 68-71.
  • Соколов М.Ю. К вопросу о применении государственно-частного партнерства в сфере транспорта // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2015. №3(44). C. 14-17.
  • Ковальчук А.П., Евстигнеев А.М. Развитие локального рынка индустрии гостеприимства (на примере г. Москвы) // Российское предпринимательство. 2014. №16 (262). C. 145-156.
Еще
Статья научная