Состояние и перспективы развития российского и зарубежного арктического научного флота

Автор: Кудряшова Елена Владимировна, Зайков Константин Сергеевич, Сабуров Александр Алексеевич

Журнал: Арктика и Север @arcticandnorth

Рубрика: Экономика, политика, социум и культура

Статья в выпуске: 28, 2017 года.

Бесплатный доступ

В данной статье проанализировано состояние российского и зарубежного научного флота, приспособленного по своим техническим характеристикам к работе в арктических водах. Проведённое исследование выявило, что общей современной тенденцией его развития является строительство многофункциональных научно-экспедиционных судов, которые способны не только проводить исследовательские работы, но и выступать в качестве ледоколов, носителей летательных аппаратов, а также осуществлять транспортировку грузов. Авторами сделан вывод о том, что Россия на сегодняшний день обладает самым многочисленным научно-исследовательским флотом, приспособленным для работы в условиях Арктики. Вместе с тем подчёркивается необходимость его обновления, обусловленная тем, что большинство судов были построены в 1970-е и 1980-е гг.

Еще

Арктика, научно-исследовательская деятельность, флот, научно-исследовательские суда, научно-экспедиционные суда, ледовый класс

Короткий адрес: https://sciup.org/14823174

IDR: 14823174   |   DOI: 10.17238/issn2221-2698.2017.28.64

Список литературы Состояние и перспективы развития российского и зарубежного арктического научного флота

  • Таровик О.В. Методика определения масс конструкций ледовых усилений транспортных судов на ранних стадиях проектирования. Дис. канд. тех. наук. СПб. 2015.
  • Арктический регион: Проблемы международного сотрудничества: Хрестоматия в 3 томах. Том 1. М., 2013.
  • Морозов Ю.В., Клименко А.Ф. Китай и другие государства северо-восточной Азии в «Арктической гонке»//Китай в мировой и региональной политике. История и современность. 2015. № 20. С. 173-191.
  • Журавель В.П. Китай, Республика Корея, Япония в Арктике: политика, экономика, безопасность//Арктика и Север. 2016. № 24. с. 112-144.
Статья научная