Шпунты из ультракомпозитных материалов в гидротехническом строительстве

Шпунты из ультракомпозитных материалов в гидротехническом строительстве

Автор: Кокорева Ксения Александровна, Беляев Николай Дмитриевич, Ялышев Артем Илларионович

Журнал: Строительство уникальных зданий и сооружений @unistroy

Статья в выпуске: 4 (31), 2015 года.

Бесплатный доступ

В статье представлен сравнительный анализ металлических и композитных шпунтов с обзором их технических характеристик.Рассмотрены два одинаковых по конструктивной схеме, но различных по составу материалов способа реконструкции участка берегоукрепления. Конструктивная схема представляет собой возведение новой шпунтовой стенки и шапочного бруса в габаритах прилегающих участков существующего сооружения. В первом случае рассматривался вариант возведения новой металлической шпунтовой стенки с бетонным шапочным брусом, во втором - рассматривался вариант применения современного отечественного композитного шпунта ШК-150.В работе обосновывается возможность применения современных ультракомпозитных материалов, полученных с использованием пултрузионных технологий, в гидротехническом строительстве. Применение результатов, относящихся к расчетному обоснованию использования композитных материалов, позволит развить в дальнейшем методологию применения композита в гидротехническом строительстве.

Еще

Ультракомпозитные шпунты, металлические шпунты, коррозия, пултрузионные технологии, гидротехническое строительство

Короткий адрес: https://sciup.org/14322233

IDR: 14322233

Список литературы Шпунты из ультракомпозитных материалов в гидротехническом строительстве

  • Балашов Б.В., Беляев Н.Д., Михаленко Е.Б., Вилькевич В.В. Анализ проблем, связанных с обследованиями портовых ГТС (на примере глубоководной достроечной набережной)//Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева. 2013. Т. 269. № 1. С. 110-117.
  • Беляев Н.Д. Причины аварий причальных сооружений. Сборник научных трудов: «Предотвращение аварий зданий и сооружений». Магнитогорск, 2003. С. 34-39.
  • Беляев Н.Д., Вилькевич В.В. Экспертиза технического состояния морских гидротехнических сооружений//Гидротехническое строительство. 2007. № 5. С. 37-45.
  • Беляев Н.Д., Михаленко Е.Б., Олехнович Я.А., Ялышев А.И. Анализ дефектов причальных и берегоукрепительных сооружений по результатам обследований 2013 г. Материалы НПК c международным участием «XLII Неделя науки СПбГПУ». НОЦ «Возобновляемые виды энергии и установки на их основе». СПб.: Изд-во Политехн. ун-та. 2014. С. 85-88.
  • Вилькевич В.В., Вилькевич Е.В., Беляев Н.Д. Особенности оценки состояния причальных сооружений на свайном основании с передней шпунтовой стенкой//Известия ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева. 2004. Т. 243. С. 123-130.
  • Малеванов К.А., Беляев Н.Д. Характерные повреждения причалов типа «больверк» и мероприятия по их устранению. XXXII Неделя науки СПбГПУ. Ч. I. Материалы межвузовской конференции. СПб.: СПбГПУ, 2004. С. 17-19.
  • Малеванов К.А., Шхинек К.Н., Беляев Н.Д. Сравнительный анализ технического состояния морских гидротехнических сооружений за пятилетний период эксплуатации. XXXIV Неделя науки СПбГПУ: Материалы Всероссийской межвузовской НТК. СПб.: Политехн., ун-т, 2006. Ч. I.
  • Пучков А.Л., Беляев Н.Д. Основные виды повреждений глубоководной достроечной набережной ОАО «Адмиралтейские верфи». XL Неделя науки СПбГПУ: Материалы международной НПК. Ч. I. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та. 2011. С. 16-17.
  • Пучков А.Л., Беляев Н.Д. Сопоставление результатов двух обследований глубоководной достроечной набережной ОАО «Адмиралтейские верфи». XLI Неделя науки СПбГПУ: Материалы НПК с международным участием. Ч. I. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та. 2012. С. 14-16.
  • Wall H., Wadsö L. Corrosion rate measurements in steel sheet pile walls in a marine environment. Lund University Publications. Marine structures. V. 33, 2013. Pp. 21-32
  • Osório1 P., Odenbreit C., Vrouwenvelder T. Structural reliability analysis of quay walls with steel sheet piles. PIANC MMX Congress, Liverpool, UK, 2010. 11 pp.
  • Accelerated low water corrosion. Report of Working Group 44 of the Maritime navigation commission. International navigation association. 2005. 32 pp.
  • Buslov V. Corrosion of Steel Sheet Piles in Port Structures. Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering, Vol. 109, No. 3, August 1983, pp. 273-295, ( )) DOI: 10.1061/(ASCE)0733-950X(1983)109:3(273
  • Альхименко А.И., Беляев Н.Д., Фомин Ю.Н. Безопасность морских гидротехнических сооружений. СПб.: Изд-во «Лань», 2003. 288 с.
  • Колгушкин А.В., Беляев Н.Д. Инженерные мероприятия по увеличению долговечности сквозных гидротехнических сооружений//Научно-технические ведомости СПбГПУ. 2007. № 49 (1). С. 185-193.
  • Колгушкин А.В., Беляев Н.Д. Требования к выбору методов защиты ГТС от коррозии//Речной транспорт (XXI век). 2010. № 3 (45). С. 84-88.
  • Bosch C., Billeke M. Improvement of Corrosion Resistance of Sheet Piling In Seawater. Document ID NACE-2014-3891. Corrosion 2014, 9-13 March, San Antonio, Texas, USA, 2014. 13 pp.
  • Houyoux C., Alberts D., Heeling A., Benaissa B., De Cristofaro N. EUR 22433 -Steel products and applications for building, construction and industry. Design method for steel structures in marine environment including the corrosion behaviour. Technical steel research series. 2007, 298 pp. ISBN 92-79-03768-4, ISSN 1018-5593.
  • Колгушкин А.В., Беляев Н.Д. Об учете коррозии при проектировании сквозных металлических ГТС. Сборник научных трудов «Предотвращение аварий зданий и сооружений». Магнитогорск, 2007. С. 159-168.
  • Колгушкин А.В., Беляев Н.Д. Учет неравномерности коррозионного воздействия морской среды при проектировании и строительстве сквозных ГТС на металлическом основании//Гидротехническое строительство. 2008. № 10. С. 19-25.
  • Колгушкин А.В., Беляев Н.Д. Влияние природных факторов на скорость коррозии морских ГТС. Сборник научных трудов «Предотвращение аварий зданий и сооружений». Москва, 2009. С. 216-227.
  • Васильев А.Г. Пособие проектировщику ГТС. ГТС типа больверк/А. Г. Васильев -Москва 2003. -172 с.
  • Илюхин Д.А. Сваи из ультракомпозитного материала -новая эра в строительстве/Д.А. Илюхин//Гидротехника 2(27). -2012. -с. 66 -67.
  • Официальный интернет сайт ЗАО «Пултрузионные технологии»: http://www.pultrusion.ru/
  • Проблемы проектирования, строительства и эксплуатации береговых сооружений морского транспорта: Сб. науч. тр./Ленморниипроект; . М.: ЦРИА «Морфлот», 1982. 117 с.
  • СП 23.13330.2011. Основания гидротехнических сооружений
  • РД 31.31.55-93. Руководство по проектированию морских причальных и берегоукрепительных сооружений
  • РТМ 31.3016-78. Указания по проектированию больверков с учетом перемещений и деформаций элементов
  • Будин А.Я. Тонкие подпорные стенки. Л.: Стройиздат (Ленинградское отделенние), 1974, 192 с.
  • Connolly M., King J., Shidaker T., Duncan A. Characterization of Pultruded Polyurethane Composites: Environmental Exposure and Component Assembly Testing. Composites 2006. Convention and Trade Show American Composites Manufacturers Association. October 18-20, 2006. St. Louis, MO USA. Huntsman Polyurethanes, Auburn Hills, USA. MI. 10 pp.
  • Connolly M., King J., Shidaker T., Duncan A. Technical Paper. Processing and Characterization of Pultruded Polyurethane Composites. Technical Paper. Huntsman International LLC. 2190 Executive Hills Boulevard, Auburn Hills, MI, USA. 2006, 16 pp.
  • Makusheva N.Yu., Kolosova N.B. Comparative analysis of metal reinforcement and fibre-reinforced plastic rebar. Construction of Unique Buildings and Structures, 2014, №10 (25) ISSN 2304-6295. Pp. 60-72.
  • Niroumand H. History of composite piles. The second official international conference of International instate for FRP in construction for Asia-Pacific Region. Seoul, Korea, 2009. Pp. 437-450.
  • Pando M.A., Ealy C.D., Filz G.M., Lesko J.J., and Hoppe E.J. Laboratory and Field Study of Composite Piles for Bridge Substructures. Report No FHWA-HRT-04-043. Virginia Transportation Research Council. 530 Edgemont Road, Charlottesville, VA 22903. 686 pp.
  • Ялышев А.И. Ремонт берегоукрепления на р. Неве с разработкой защиты от размыва. Магистерская диссертация. СПб.: СПбГПУ, 2014. 142 с.
Еще
Статья научная
SciUp 2024 © 2024 ©