Параметр трения бетонной поверхности, обработанной средством защиты от высыхания

Автор: Барабанщиков Юрий Германович, Гатитуллин Виталий Анатольевич, Мханна Ала

Журнал: Строительство уникальных зданий и сооружений @unistroy

Рубрика: Российская Арктика

Статья в выпуске: 7 (22), 2014 года.

Бесплатный доступ

Статья посвящена разработке методики измерения параметров трения дорожных и аэродромных покрытий с целью исследования влияния внешних факторов на сопротивление скольжению бетонных поверхностей обработанных средствами по уходу, в частности водными дисперсиями на основе полимеров и восков, которые наносят для предотвращения воздушной усадки. В данной статье предложена схема и методика испытания бетона на трение. Получены результаты испытания бетонной поверхности до и после нанесения защитной пленки. Показано принципиальное различие в характере трения для этих поверхностей. Защитная пленка, полученная нанесением на поверхность цементного покрытия средства Эмкорил БФМ снижает сопротивление более, чем в три раза. Зависимость силы трения от нормальной нагрузки для цементной поверхности является линейной и подчиняетсязакону Кулона. При этом коэффициент трения постоянен и составляет 0,34. Зависимость силы трения от нормальной нагрузки для поверхности, покрытой защитной пленкой, является нелинейной и, соответственно, не подчиняется закону Кулона. Коэффициент трения в этом случае уменьшается с увеличением нормальной нагрузки. Значения этого коэффициента, полученные в опытах, составили от0,092 до 0,029, что в 3,7-11,7 раза меньше коэффициента трения по необработанной цементной поверхности.

Еще

Коэффициент трения, битумная эмульсия, крутящий момент, цементая смесь, прочность бетона

Короткий адрес: https://sciup.org/14322136

IDR: 14322136

Список литературы Параметр трения бетонной поверхности, обработанной средством защиты от высыхания

  • Соловьянчик А.Р., Гинзбург А.В., Пуляев И.С. Обеспечение повышенных требований к уходу за твердеющим бетоном, при возведении конструкций транспортных сооружений//Вестник МГСУ. 2013. №10. С.156-165.
  • Crack propagation in concrete with silica particles (2014)/Sprince A., Fischer G., Pakrastinsh L., Korjakins A Advanced Materials Research. 2014. Issue 842. Pp. 470-476.
  • Ватин Н.И., Петроченко М.В. Напряженно-деформированное состояние железобетонных оболочек башенных градирен//XXXVIII Неделя науки СПБГПУ Материалы международной научно-практической конференции. 2009. С. 184-185.
  • Byard B.E., Schindler A.K., Barnes R.W. (2012) Early-age cracking tendency and ultimate degree of hydration of internally cured concrete. Journal of Materials in Civil Engineering. 2012. Vol.24. Issue 8.Pp. 1029-1033.
  • Куклина Х.В., Гныря А.И. Факторы и технологические переделы, влияющие на движение влаги в бетоне//Вестник ТГАСУ. 2009. №4. С. 142-151.
  • El-Dieb A.S. (2007) Self-curing concrete: Water retention, hydration and moisture transport. Construction and Building Materials. 2007. Vol. 21. Issue 6. Pp. 1282-1287.
  • Sprince A., Pakrastinsh L., Korjakins A. (2011) Experimental study on creep of new concrete mixtures. Civil Engineering 11 -3rd International Scientific Conference. Proceedings. 2011. Issue 3. Pp. 20-26.
  • Gribniak V., Kaklauskas G., Bacinskas D. (2008) Shrinkage in reinforced concrete structures: A computational aspect. Journal of Civil Engineering and Management. 2008. Vol. 14. Issue 1. Pp. 49-60.
  • Tang S.B., Yu Q.L., Li H. [et. al.] (2007) Mesomechanical model of moisture diffusion and shrinkage cracking in building material. Construction and Building Materials. 2007. Issue 47. Pp. 511-529.
  • Ватин Н.И., Глумов А.В., Горшков А.С. Влияние физико-технических и геометрических характеристик штукатурных покрытий на влажностный режим однородных стен из газобетонных блоков//Инженерно-строительный журнал. 2011. № 1. С. 28-33.
  • Барабанщиков Ю.Г., Семенов К.В., Шевелев М.В. Термическая трещиностойкость бетона фундаментных плит. Популярное бетоноведение. № 1(27). 2009. С. 70-76.
  • Барабанщиков Ю.Г., Семенов К.В. Термонапряженное состояние бетона и обеспечение его термической трещиностойкости. Популярное бетоноведение. № 1/2 (38). 2011. С. 70-73.
  • Семенов К.В., Барабанщиков Ю.Г. Термическая трещиностойкость массивных бетонных фундаментных плит и ее обеспечение в строительный период зимой//Строительство уникальных зданий и сооружений. 2014. № 2 (17). С. 125-135.
  • Wang J., Dhir R.K., Levitt M. (1994) Membrane curing of concrete: Moisture loss. Cement and Concrete Research. 1994. Vol. 24. Issue 8. Pp. 1463-1474.
  • De Luca, M., Dell'Acqua G. (2014) Runway surface friction characteristics assessment for Lamezia Terme airfield pavement management system. Journal of Air Transport Management. 2014. Issue 34. Pp. 1-5.
  • Klein-Paste A., Huseby A.B., Anderson J.D. [et. al] (2012) Braking performance of commercial airplanes during operation on winter contaminated runways. Cold Regions Science and Technology. 2012. Issue 79-80. Pp. 29-37.
  • Research on modeling method of runway frictional coefficient measuring vehicle based on impedance diagrams (2011)/Shi X.D., Shi S.W., Li J.L., Liu X.Y. Advanced Materials Research. 2011. Issue 214. Pp. 133-137.
  • Hiti M., Ducman V. (2014) Analysis of the slider force calibration procedure for the British Pendulum Skid Resistance Tester. Measurement Science and Technology. 2014. Vol. 25. Issue 2.
  • Widyatmoko I., Richardson J., Fergusson C. (2013) Long-term monitoring of high performance airfield pavement surfacing. International Journal of Pavement Research and Technology. 2013. Vol. 6. Issue 5. Pp. 582-587.
  • Pascual M. (2010) Características iniciales y evolución de las superficies pavimentadas//Initial characteristics and evolution of paved surfaces. 2010. Carreteras, Vol. 171. Issue 4, Pp. 52-67.
  • Galvagno E., Vigliani A. Experimental Device for Friction Levels Identification in Airport Applications. Experimental Techniques.2014.
  • Барабанщиков Ю.Г. Взаимодействие водосодержащих дисперсных смесей с металлической поверхностью//Строительство уникальных зданий и сооружений. 2013. № 4 (9). С. 1-17.
  • Zhao F.-R., Gong J.-H., Chang Y.-Y. (2012) Anti-slide model of cement concrete pavement based on surface texture. Jiaotong Yunshu Gongcheng Xuebao/Journal of Traffic and Transportation Engineering. 2012. Vol. 12 Issue 4. Pp. 17-24.
Еще
Статья научная