Оценка динамических потерь в силовых ключах автономных инверторов при различных алгоритмах модуляции

Автор: Машкин А. В., Федотовский С. Б.

Журнал: Вестник Мурманского государственного технического университета @vestnik-mstu

Рубрика: Силовая электроника

Статья в выпуске: 4 т.23, 2020 года.

Бесплатный доступ

При проектировании автоматизированного электропривода требуется обеспечить необходимыепоказатели качества регулирования скорости с наименьшими потерями энергии в нем. Оценкадинамических потерь в силовых полупроводниковых ключах автономных инверторов напряжения(АИН) обусловлена необходимостью выбора оптимальных алгоритмов управления ими с целью повышения энергоэффективности в системах частотно-регулируемого асинхронного электропривода.Для решения поставленных задач применялся метод математического моделирования. С помощью разработанной программы произведена оценка динамических потерь в высокоскоростном электроприводе в ходе его работы в установившемся режиме. При типичной частоте модуляцииfм = 6 000 Гц, обеспечивающей при скалярных алгоритмах управления достаточную степень аппроксимации формируемых огибающих фазных напряжений к синусоидальной форме, и применении алгоритмов широтно-импульсного регулирования (ШИР) наблюдались значительные динамические потери в ключах автономного инвертора напряжения. В ходе использования алгоритмов ШИР не требуется точной аппроксимации синусоидальной формы, что дает возможность сократить частоту модуляции и, как следствие, уменьшить величину динамических потерь в ключах АИН. Поэтому сравнительная оценка динамических потерь проводилась для схемы классического трехфазного АИН при использовании алгоритмов однополярного и двухполярного широтно-импульсного регулирования. Полученные результаты моделирования показали, что алгоритм однополярного ШИР является более энергосберегающим по сравнениюс алгоритмом двухполярного ШИР при использовании в высокоскоростных электроприводах.

Еще

Автономный инвертор, динамические потери, асинхронный двигатель, высокоскоростной электропривод, энергосбережение, autonomous inverter, dynamic losses, asynchronous motor, high speed electric drive, energy saving

Короткий адрес: https://sciup.org/142224597

IDR: 142224597   |   DOI: 10.21443/1560-9278-2020-23-4-326-334

Статья