Об определении размера ответственности сторон, причастных к дорожно-транспортным происшествиям под влиянием дорожных условий

Автор: Седов Дмитрий Владимирович, Несмеянов Алексей Александрови, Руденко Максим Борисович

Журнал: Евразийская адвокатура @eurasian-advocacy

Рубрика: Актуальные проблемы адвокатской практики

Статья в выпуске: 6 (31), 2017 года.

Бесплатный доступ

Цель: Анализ использования механизма определения ответственности сторон, участвующих в ДТП из-за дорожных условий, на практике и разработка предложений по повышению его эффективности. Методология: В данной статье использована нормативно-правовая документация. Результаты: С помощью математического аппарата теории риска можно определить вероятность ДТП из-за действий водителя или дорожных служб. Эта вероятность может рассматриваться как мера ответственности каждой из сторон, помогая обосновать пропорции для возмещения ущерба. Новизна/оригинальность/ценность: В статье рассматривается проблема, связанная с определением ответственности сторон, участвующих в дорожно-транспортных происшествиях, происходящих под влиянием дорожных условий. В настоящее время экспертные исследования в рамках гражданского процесса практически не используют вероятностные методы математического моделирования для обоснования степени ответственности дорожных служб и водителей.

Еще

Автомобильная дорога, дорожно-транспортное происшествие, дорожные условия, дорожная служба, правила дорожного движения, теория риска, размер ответственности, возмещение ущерба, автотехническая экспертиза

Короткий адрес: https://readera.ru/140225139

IDR: 140225139

Список литературы Об определении размера ответственности сторон, причастных к дорожно-транспортным происшествиям под влиянием дорожных условий

  • Столяров В.В. Теория риска в судебно-технической экспертизе дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов (+ABS). Саратов, 2010.
Статья научная