Недостатки скреплений стрелочных переводов

Автор: Лепешичев Т.С.

Журнал: Форум молодых ученых @forum-nauka

Статья в выпуске: 6 (70), 2022 года.

Бесплатный доступ

На сетях железных дорог используются различные скрепления для стрелочных переводов, большинство из которых требуют модернизации и замены, из-за растущей нагрузки на стрелочные переводы.

Стрелочный перевод, железнодорожный путь, путевое хозяйство, скрепления

Короткий адрес: https://sciup.org/140294588

IDR: 140294588

Список литературы Недостатки скреплений стрелочных переводов

  • Б.Э.Глюзберг. Требования к перспективным конструкциям инновационных стрелочных переводов. /Материалы Заседания научно-технического совета открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2017г-С.48-63.
  • Н.И. Карпущенко, Д.В.Величко. Разработка современных помежуточных скреплений для бесстыкового пути./Н.И. Карпущенко, Д.В.Величко//Перспективы технического развития путевого комплекса АОА "РЖД" в условиях его реформирования-2007.-С.95-98.
  • А.А.Бондаренко, А.Л.Кривченко. Эффективность применения модернизированного скрепления типа А.Л.Кривченко//Перспективы технического развития путевого комплекса АОА "РЖД" в условиях его реформирования-2007.-С.99-102.
  • А.А.Скачков. Опыт эксплуатации различных типов рельсовых скреплений на горно-перевальном участке Восточно-Сибирской железной дороге. // Материалы Заседания научно-технического совета открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 2016г-С.54-63.
Статья научная