Металлические конструкции кровли нового терминала аэропорта Пулково

Автор: Дягилев Георгий Сергеевич

Журнал: Строительство уникальных зданий и сооружений @unistroy

Статья в выпуске: 3 (30), 2015 года.

Бесплатный доступ

Первая очередь строительства нового терминала Международного Аэропорта Пулково была введена в эксплуатацию 4 декабря 2013 года. Вторая очередь развития начнется сразу же после перевода всех рейсов из Пулково-2 в реконструируемое здание аэровокзала Пулково-1 в начале 2015 года. Выдающаяся кровля Нового терминала была спроектирована с учетом сложных климатических условий. Кровля терминала задумана секционной, напоминает кроны деревьев и может выдержать колоссальную нагрузку от снега в зимние месяцы. Конструкции кровли выполнены из стали, в то время, как, несущие конструкции терминала возведены из железобетона. Статья рассказывает об архитектурных особенностях, геометрии, конструктивной схеме кровли и ее особенностях. Также проведено сравнение двух независимых расчетов несущей способности.

Еще

Терминал аэропорта, аэропорт пулково, кровля терминала, кровельные конструкции, большепролетные фермы

Короткий адрес: https://readera.org/14322218

IDR: 14322218

Список литературы Металлические конструкции кровли нового терминала аэропорта Пулково

  • Art and architecture at Pulkovo airport URL:http://www.pulkovoairport.ru/en/about/art/(date of reference: 05.11.2014)
  • Degertekin, S.O. Improved harmony search algorithms for sizing optimization of truss structures (2012) Comput Struct, 92 and 93, pp. 229-241.
  • Baranovskiy M.Yu., Tarasov V.A. The standardized farm designs with 10 % slope for 24, 30, 36 meters span (2014) Construction of Unique Buildings and Structures, 7(22), pp. 92-106.
  • Jankowska-Sandberg, J., Kolodziej, J. Experimental study of steel truss lateral-torsional buckling (2013) Engineering Structures, 46, pp. 165-172.
  • Annet, N., Johnson, R. Boyle, G., Wilson, S., Harrold, R. Passenger Terminal Structural Design Philosophy Report (2011) Ramboll, pp. 28-59, pp. 132-143, pp. 198-519, pp. 569-700.
  • Vatin N.I., Sinelnikov А.S. Long span footway bridges: cold formed steel cross-section (2012) Construction of Unique Buildings and Structures, 1, pp. 47-53. (rus)
  • Perelmuter A.V., Pichugin S.F. Ob otsenke uyazvimosti stroitelnykh konstruktsiy (2014) Magazine of Civil Engineering, 5 (49), pp. 5-14. (rus)
  • Tog’an, V. Design of planar steel frames using teaching-learning based optimization (2012) Eng Struct, 34, pp. 225-232.
  • Allwood, R.J., Chung, Y.S. Minimum-weight design of trusses by an optimality criteria method (1984) Int J Numer Methods Eng, 20, pp. 697-713.
  • Camp, C., Pezeshk, S., Cao, G. Optimized design of two-dimensional structures using a genetic algorithm (1998) J Struct Eng, 124(5), pp. 551-559.
  • Venkayya, V.B., Knot, N.S., Reddy, V.S. Energy distribution in an optimal structural design (1969) AFFDL-TR-68-156, Flight Dynamics Laboratory, Wright-Paterson AFB, Ohio.
  • Kuznetsov A.V. Building up a finite element model and calculating the wind load for large-span spatial hinged canopy of exhibition complex (2014) Construction of Unique Buildings and Structures, 7(22), pp. 24-35.
  • Cook N.J. (1990) The designer's guide to wind loading of building structures. Part 2: Static structures. -London: Butterwords, 1990. -20 p.
  • Bai, L., Zhang, Y. Nonlinear dynamic behavior of steel framed roof structure with self-centering members under extreme transient wind load (2013) Engineering Structures, 49, pp. 819-830.
  • Adeli H, Kamal O. Efficient optimization of space trusses (1986) Comput Struct, 24(3), pp. 501-11.
  • Camp, C.V., Farshchin, M. Design of space trusses using modified teaching-learning based optimization (2014) Original Research Article, Engineering Structures, 62-63, pp. 87-97.
  • Jermoljev, D. Bratislava M.R. Štefánik Airport terminal hall steel structure (2012) Steel Structures and Bridges, 40, pp. 65-170.
  • Baker W.F., Johnson, R.B., Korista, D.S., Sinn R.C. Art and Engineering in the Design of Steel Building Structures (1996) Advances in Steel Structures, ICASS '96, pp. 585-591.
  • Miguel, L.F. Shape and size optimization of truss structures considering dynamic constraints through modern metaheuristic algorithms (2012) Expert Syst Appl, 39, pp. 9458-9467.
  • Bram de Jager, Robert, E. Skelton Stiffness of planar tensegrity truss topologies (2006) International Journal of Solids and Structures, 43, pp. 1308-1330.
  • Xianzhong, Z., Yiyi, C., Zuyan, S., Yangji, C., Dasui., W., Jian, Z. Prestressing and Loading Tests on Full-Scale Roof Truss of Shanghai Pudong International Airport Terminal (1999) Advances in Steel Structures, II, pp. 731-738.
  • Mang, F., Wolfmüller, F., Yoon, W.Y. Theoretical And Experimental Investigations On The Tubular Structure Of Changi Hangar Roof, Singapore (1984) Welding of Tubular Structures, pp. 189-197.
  • Ashford N.,Mumayiz S.,Wright P.,(2011: "Airport engineering, planning design and development of 21st century airports", John Wiley and Sons Co, New Jersey, USA
  • General Books LLC (2010), "Airports in the Community of Madrid: Madrid-Barajas Airport, Madrid-Torrejon Airport, Cuatro Vientos Airport", LLC Books, Memphis, USA
  • Иоскевич А.В., Савченко А.В. Сравнение ПВК SCAD Office и Лира-САПР на примере расчёта башни связи//Строительство уникальных зданий и сооружений. 2014. Vol. 10(25). Pp. 7-21. (rus)
  • Гарифуллин М.Р., Семенов С.А., Беляева С.В., Порываев И.А., Сафиуллин М.Н., Семенов А.А. Поиск рациональной геометрической схемы пространственной металлической конструкции покрытия большепролетного спортивного сооружения//Строительство уникальных зданий и сооружений. 2014. № 2(17) С. 107-124. (rus).
Еще
Статья научная